Кинески изазов „Боингу“ и „Ербасу“: Полетео нови путнички авион /видео, фото/
© AP Photo / Ding TingКинески ускотрупни путнички авион Ц919
© AP Photo / Ding Ting
Пратите нас
Први ускотрупни кинески путнички авион домаће производње полетео је на свој први комерцијални лет, што би могла бити прекретница у вишедеценијским напорима Кине да се у производњи летелица такмичи са западним ривалима – „Боингом“ и „Ербасом“.
Лет MU9191 авио-компаније „Чајна истерн ерлајнс“ први је комерцијални лет путничког авиона кинеске производње Ц919.
Кинески млазни авион, са 130 путника, полетео је са аеродрома Хонгћао у Шангају, а дочекан је у Пекингу воденим луком.
© AP Photo / Wei MengКинески ускотрупни путнички авион Ц919
Кинески ускотрупни путнички авион Ц919
© AP Photo / Wei Meng
„У будућности ће путници моћи да изаберу да путују великим авионима домаће производње“, јавила је државна кинеска телевизија Си-Си-Ти-Ви.
Од понедељка ће Ц919 саобраћати на редовној линији „Чајна истерн ерлајнса“ између Шангаја и Ченгдуа, града на југозападу Кине.
Први модел ускотрупног млазњака, који прима 164 путника, званично је предат компанији прошле године током церемоније на аеродрому у Шангају, коју су кинески државни медији видели као „важну прекретницу“ за кинеску авио-индустрију.
Historic moment for China: the Chinese indigenous airliner COMAC C919 has taken off from Shanghai Hongqiao International on its first commercial flight to Beijing Capital International, carrying 130 passengers. All is well. We’ve entered a new era of Chinese manufacturing. pic.twitter.com/c2gWoiVr7N
— Manju Baturu (@Xongkuro) May 28, 2023
Авион Ц919 производи кинеска државна компанија Commercial Aircraft Corporation of China (Comac), али многи његови делови, укључујући и моторе, долазе из иностранства.
Пекинг се нада да ће путнички млазни авион кинеске производње моћи да парира моделима „Боинга“ и „Ербаса“ као што су 737 МАКС и А320, наводи Гардијан.