Заправо, актуелна доминантна теза каже да пилоти НАТО-а увек делују на сигуран и професионалан начин, док су руски пилоти лоши, превише ризикују и праве шоу на небу. Руско Министарство одбране изгледа прилично изнервирано оптужбама, а то је довело до питања и да ли су НАТО пилоти спремни за обављање дужности, с обзиром на нападе панике коју су очигледно изазвали летови руских колега.
Ево неколико најновијих примера блиских сусрета у међународном ваздушном простору.
Дана 29. јануара руски Су-27 пресрео је ваздухоплов америчке морнарице ЕП-3 „арис“ изнад Црног мора. Пентагон је саопштио да је руски авион пришао преблизу америчком.
Још један блиски сусрет над Балтиком који се десио у јуну 2017. вероватно је био мање забаван за руску војску. На крају крајева, у авиону који је пресрео Ф-16 био је министар одбране Сергеј Шојгу. Пратња која се састојала од авиона Су-27 отерала је авионе НАТО-а демонстрирајући арсенал ракета „под стомаком“.
Сасвим сигурно не морате бити одговорни за одбрану Русије да бисте имали верну сенку у виду авиона ратног ваздухопловства неке западне земље. Руска делегација која је летела у посету Перуу може то да потврди, пошто је њихов цивилни авион пресрео пар летелица Ф/А-18 у новембру 2016. године.