Церемонији су поред првака самопроглашеног Косова, Рамуша Харадинаја и Хашима Тачија, присуствовали и премијери Црне Горе и Сјеверне Македоније, Душко Марковић и Зоран Заев, те предсједник Скупштине Сјеверне Македоније Талат Џафери, као и представница америчког Стејт департмента Сузан Фалатко.
Ауто-пут „Арбен Џафери“, дуг 65,5 километара, изградила је турско-америчка компанија „Бехтел-Енка“ (Bechtel-Enka). Радови су трајали пет година, а читав пројекат је коштао око 700 милиона евра. Поједини медији у региону га називају „градитељско чудо“, јер се нови ауто-пут састоји од 13 мостова, укључујући и најдужи мост у региону дужине 5,7 километара и висине 83 метра.
Осим политичких лидера Албанаца на Косову и у Сјеверној Македонији, нови ауто-пут су симболично, заједничким притиском на дугме отворили Душко Марковић и Зоран Заев. Црногорски и сјеверномакедонски премијер нису крили одушевљење овим пројектом.
„У име своје државе данас честитам држави Косово и косовској влади на грандиозном подухвату. Овај пројекат је пројекат визије једне одговорне владе једне одговорне државе. Због тога се Црна Гора радује овом пројекту, јер ће он не само приближити Косово Црној Гори, већ и грађане Косова и Македоније Црној Гори“, поручио је егзалтирано црногорски премијер.
Зоран Заев је на истој свечаности саопштио да ауто-пут „Арбен Џафери“ представља мотивацију и за Сјеверну Македонију да убрза процедуре, те да ће та земља убрзо расписати тендер за 14 километара пута од граничног прелаза Блаће до Скопља, те ће се „пут Скопље-Приштина прелазити за 45 минута“. Он је нагласио да је са великим задовољством прихватио позив Харадинаја да присуствује овој свечаности, „свечаности која је окупила нас лидере региона Западног Балкана, како бисмо прославили ово достигнуће за Косово и регион“.
За портпарола Нове српске демократије (НСД) Марка Ковачевића посебно је био занимљив говор премијера Црне Горе Душка Марковића, који је своје присуство догађају прокоментарисао као „прављење чврстих европских мостова, а не балканских ћуприја…“
„Оваква изјава би некога могла да наведе да протумачи да се Црна Гора удаљава од експонената турске и исламске политике на Балкану. Заправо, догађа се супротно. Сепаратистичке власти на Косову и Метохији управо су представници и изданци политика оних земаља из којих ријеч ћуприја и потиче“, каже Ковачевић и додаје да камуфлажа Европом којој је Марковић прибјегао не може да сакрије суштину — да Црна Гора блиско сарађује са Приштином и то у тешком периоду по државу Србију.
У тренутку кад се ових дана суверенитет Србије угрожава на Косову и Метохији са посебно јаким интезитетом, истиче наш саговорник, опет имамо ситуацију у којој сепаратистичким властима из Приштине као испомоћ долазе званичници из Црне Горе.
Ковачевић подсећа да је у Приштини дан пред упад косовске полиције на сјевер Космета боравио начелник Генералштаба Војске Црне Горе Драгутин Дакић а потом, два дана касније и премијер Марковић.
Портпарол НСД се посебно осврнуо на присуство изасланика америчке Владе на церемонији отварања новог ауто-пута, те чињеницу да су америчке компаније учествовале у реализацији овог пројекта.
„Присуство представника из Стејт департмента на церемонији јасно приказује да се пројекат ’велике Албаније‘ реализује под окриљем САД. Такође, отварањем овог ауто-пута којим се повезују Приштина и Скопље, олакшавају се линије комуникације и логистичке везе потребне НАТО пакту. Подсјетићу да је Сјеверна Македонија прва наредна чланица НАТО-а, а да је Косово територија која је такође дефакто под контролом Алијансе“, јасан је Ковачевић.
Уз опаску да би премијер Марковић, али и остали црногорски званичници морали да знају да је наш народ управо „због те балканске ћуприје, а не европског моста добио Нобелову награду и био признат и цијењен у свијету, Ковачевић закључује: „За Марковића би много боље било да мостове гради са нашим народом у Србији и Републици Српској.“