Први резултати истраге олупине хеликоптера у ком је погинула легенда НБА не упућују на закључак да је пад изазвао квар на моторима.
Истражитељи Националне агенције за безбедност саобраћаја верују да пресечена грана дрвета на месту на ком је хеликоптер пао упућује на закључак да су мотори и ротор хеликоптера радили у тренутку самог ударца у земљу, преноси Б92.
Америчка агенција АП подсећа да је Ара Зобајан, који је возио хеликоптер, био искусан пилот са више од 8.200 сати лета.
Он је имао и посебну дозволу да у екстремним условима лети користећи само инструменте на хеликоптеру, без комуникације с неким контролним торњем, подсећа. До такве дозволе пилоти хеликоптера тешко долазе. Брајантов „Сикорски С-76“ стар 20 година није имао уређај за упозорење када се хеликоптер нађе преблизу земље.
Национална агенција за безбедност саобраћаја навела је да је контролна табла летелице од ударца уништена и да је већина инструмената била разбацана на разне стране.
Поред Брајанта, у паду хеликоптера 26. јануара, погинула је и његова 13-годишња ћерка и још седморо људи.