Премијерка Брнабић, министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Томислав Момировић и в.д. директора Коридора Србије Александар Антић обишли су код Ћићевца радове на изградњи моста преко Јовановачке реке и пруге, који ће бити дуг скоро 500 метара.
Истакла је да је дошла да провери динамику радова на том коридору који је један од најважнијих у Србији пошто ће то бити први дигитални ауто-пут у нашој земљи.
"У буџету за 2021. имамо опредељено 330 милијарди динара, што је 5,5 одсто БДП -а за капиталне инфраструктурне пројекте", навела је она.
Да би то постигли морамо да радимо сваки дан и суботом и недељом, поручила је Брнабићева.
Мост ће имати 15 стубова. Досад је побијено 50 шипова и уграђене су четири насадне греде које су база моста. Рок за завршетак моста је годину дан, рекао је Танјугу инжењер Иван Јовановић задужен за мостове у конзорцијуму "Бехтел-Енка".
Каже да радови углавном теку према планираној динамици, као и да у понедељак почиње изградња још три моста, једног преко Јужне и два преко Западне Мораве.
У завршној фази је и изградња кампа за више од 1.500 радника на 20 хектара код Крушевца. На изградњи моста је анагажовано око 50 радника дневно, а на целој деоници око 500.
Моравски коридор, ауто-пута од Појата до Прељине, биће дуг 112 километара и повезаће подручје на којем живи више од пола милиона људи. Повезаће три округа - Расински, Рашки и Моравички, са Коридорима 10 и 11.
Радови су започети на првој деоници, од Појата до Крушевца дугој 28 километара.
Моравски коридор повезаће све веће градове централне Србије између Појата и Чачка - Крушевац, Краљево, Трстеник и Врњачку Бању.
Најсавременији ауто-пут биће изграђен у централној Србији, "на три Мораве", а у оквиру пројекта биће регулисана речна корита у дужини од 68 километара, постављени телекомуникациони уређаји и први пут ће бити примењене нове технологије.
Изградња телекомуникационог коридора дуж ауто-пута подразумева најсавременије оптичке и дигиталне каблове, станице за бесплатан вај-фај интернет, најмодерније управљање саобраћајем на ауто-путу, тзв. интелигентне транспортне системе и друго.
Први дигитални ауто-пут у Србији биће до сада најшири ауто-пут у земљи, односно од постојећих ће бити шири за укупно 1,6 метара.
Комерцијални уговор за изградњу ауто-пута од Појата до Прељине потписан је 5. децембра 2019. са америчко-турском компанијом "Бехтел Енка УК Лимитед" у вредности од 745 милиона евра.
Моравски коридор чиниће три деонице: Појате-Крушевац у дужини од 27,83 километара, Крушевац-Адрани дужине 53,88 километара и Адрани-Мрчајевци-Прељина дужине 30,66 километара.
Ауто-пут се гради за максималну дозвољену брзину од 130 километара на час, а биће изграђено укупно 11 петљи и 130 осталих објеката, од чега 71 мост, 23 надвожњака, пет подвожњака и 31 пропуст.