Ивановић је, гостујући на Телевизији Црне Горе, рекао да очекује да ће се у периоду повољних временских услова за рад унапредити динамика радова, како би се остварио напредак на терену.
Иначе, рок за завршетак радова је са септембра померен на крај новембра.
„Ако одређени спорови које стране имају, а за то постоји уговорена процедура, не би требало, а могу да утичу на рецимо планирану динамику, у том случају може доћи на кашњења у односу на нови датум када је извођач обавестио инвеститора да може завршити радове“, објаснио је Ивановић.
Он је навео да су радови на првих 20-ак километара ауто-пута, на секцијама један и два, у завршној фази, пренео је портал РТЦГ.
„Грађевински радови су углавном завршени. Два слоја асфалта, а понегде и завршни слој, већ је одрађен. Паралелно са тим урађени су електромашински радови, опремање ауто-пута разним инсталацијама, у тунелима вентилација, расвета, противпожарна заштита, вертикална и хоризонтална сигнализација, све је завршено“, рекао је Ивановић.
Црна Гора је за изградњу дела ауто-пута Бар-Бољаре узела кинески кредит, али је настао проблем око његове исплате.
Половином априла, црногорски председник Мило Ђукановић разговарао је телефоном са кинеским председником Кине Си Ђинпингом, који му је, како је саопштено у Подгорици, пренео да су државни органи Кине спремни на контакт поводом договора о продужењу грејс периода за изградњу ауто-пута до краја 2022.
Ауто-пут Бар-Бољаре повезиваће Црногорско приморје, Подгорицу и север Црне Горе. Када буде изграђен, повезиваће и Црну Гору са целом Србијом, преко ауто-пута Београд-Бољаре, чији делови су завршени, а неке деонице су у изградњи и плану.
Прочитајте још: