На другом месту завршио је Луис Хамилтон (Мерцедес), подијум је комплетирао Серхио Перес (Ред Бул), а четврто место припало је Валтерију Ботасу (Мерцедес).
Пето и шесто место припало је возачима из Мекларена, Ланду Норису и Данијелу Рикарду, седми је Пјер Гасли, осмоспласирани је био Фернандо Алонсо, а првих десет комплетирали су Себастијан Фетел и Ленс Строл.
На стази „Кастоле“ виђена је одлична трка и надмудривање између водећих екипа – Ред Була и Мерцедеса.
Први су се одлучили за тактику са две промене пнеуматика, док су други проценили да ће и једна промена гума бити довољна за тријумф у Француској.
Највећи губитник био је Валтери Ботас који је доста рано заменио гуме за поменуту тактику Мерцедеса, те је у завршници изгубио позицију у односу обојицу возача Ред Була – Макса Ферстапена и Серхија Переса.
Са друге стране Хамилтон је нешто касније отишао у бокс и паметно је чувао гуме до последњих кругова. Ипак, ма колико чувао, Ферстапен, који се налазио иза њега, смањивао је заостатак јер је имао свежије пнеуматике и у завршна три круга гледали смо велику драму.
У претпоследњем кругу Холанђанин је искористио „де-ер-ес“ зону и сјајним маневром је обишао седмоструког шампиона Формуле 1.
Хамилтон није успео да узврати ударац, Макс је дошао до треће победе ове сезоне и повећао је предност у генералном пласману.
Генерални пласман:
Пласман конструктора:
Иначе, у последњој епизоди Миљановог корнера гост је био најбољи српски аутомобилиста Душан Борковић који је причао како је љубав према аутомобилизму победила и страх од смрти и тешке повреде.