Реч је о лукама кроз које прође 40 одсто целокупне робе која у контејнерима пристиже у САД. Те луке представљају главне тачке уласка кинеске робе на америчко тржиште.
Према наводима британског листа, ред за пристајање у луке најдужи је од почетка пандемије и најмање три пута дужи у односу на „поморску гужву“ пре више од два месеца.
Од 62 брода, више од 40 се усидрило, а преостали једноставно плутају.
Лучке власти наводе да је један од разлога овакве сцене нагомилавање робе пред празнике због недостатка радне снаге.
Како се подсећа, луке на западној обали суочавају се овим проблемом од августа, када су 44 контејнерска брода остала заглављена, а такве гужве су чак утицале и на цене вештачких божићних јелки.
Лонг Бич лука покренула је пилот програм целодневног рада свих седам дана у седмици, што омогућује да се терет преузме у време мање саобраћајне гужве, а самим тим и испоруке би биле брже.