„САД и њихови европски савезници предузели су кораке како би спречили да Украјина потпише уговор са Кином о продаји бомбардера, обезбедивши кијевским властима финансијска средства за њихову утилизацију“, наводи се у чланку.
Као резултат тога, у Украјини је уништен део авиона Ту-160, док је осам било предато Русији у замену за гас. У листу се наводи да је то успорило развој кинеске авијације.
После распада СССР-а Украјина је добила 19 бомбардера Ту-160 који су према карактеристикама били супериорнији од америчког конкурента Б1-Б „Лансер“. Међутим, постојао је ризик да совјетски авиони буду предати Кини. Кијев је испоручио Кини и прототип ловца Су-33 и недовршену крстарицу „Варјаг“, што је помогло кинеској војној индустрији.
Ту-160 је суперсонични стратешки бомбардер са промењивом геометријом крила. Произведен је у фабрици „Тупољев“ крајем 1970-их година. Он може да носи 12 ракета са нуклеарним бојевим главама. Домет тих ракета је до 3.500 километара, што значи да авион не мора да улази у зону деловања противваздухопловне одбране да би извршио удар. У Русији се Ту-160 због своје грациозности назива „Бели лабуд“, а према НАТО кодификацији - „Блек џек“.
У јануару 2018. године Министарство одбране Русије и компанија „Тупољев“ потписали су уговор за испоруку прве партије Ту-160М која превиђа производњу десет авиона од којих сваки кошта 206 милиона долара и навело да планира да наручи још 50 авиона овог типа.