Говорећи за кинеске медије, Лијангбин је казао да ће цене наставити да расту осим уколико произвођачи електричних возила не почну да користе алтернативне технологије у производњи батерија или не примене обимне програме рециклаже.
"Гангфенг" је прошле године произвео 12,9 процената глобалног снабдевања литијумом и има потписане уговоре са "Теслом" и "Бе-Ем-Веом", пренео је Блиц бизнис.