ВАЖНО ОБАВЕШТЕЊЕ
Због учесталих хакерских напада и ометања сајта Спутњик Србија и наших канала на Фејсбуку и Јутјубу, све вести пратите и на каналу Спутњик Србија на Телеграму и преко мобилне апликације која ради неометано, а коју можете преузети са овог линка, а видео садржај на платформи „Одиси“ (odysee.com), као и на платформи „Рамбл“ (rumble.com).
Пре нешто више од месец и по дана отворена је деоница ауто-пута од Прељине до петље „Паковраће“ у дужини од 12 километара.
Градња је почела у мају 2019. године, вредност радова целе деонице до Пожеге је 450 милиона евра, а извођач је кинеска компанија „ЦЦЦЦ“ (Чајна комјуникејшенс енд констракшен компани). Рок за завршетак је 36 месеци.
Деоница Прељина - Пожега, укупне је дужине око 40 километара и наставак је пројекта изградње ауто-пута Београд - Јужни Јадран. Скоро трећину трасе на будућој деоници до Пожеге чине мостови и тунели: три тунела, 35 мостова, 11 надвожњака и три петље.
Ауто-пут од Прељине до Пожеге има велики значај за повезивање Србије и региона, јер представља наставак Коридора 11 ка граници са Црном Гором, али је и део будућег ауто-пута Београд - Сарајево, пошто од Пожеге преостаје да се изгради још око 60 километара до границе са Босном и Херцеговином (БиХ).
Деоница Прељина - Пожега ће повезати Чачак, Лучане и Пожегу са Моравским коридором који ће спојити Коридор 11 са Коридором 10.
Највећи изазов за градитеље су преостала два тунела „Лаз“ (1.750 метара) и „Муњино брдо“ (2.040 метара) испод планине Јелице, који ће уједно бити и тренутно најдужи тунел у Србији.
Од изласка из тунела „Лаз” до уласка у тунел „Муњино Брдо” има 7,7 километара, а на том делу се налазе озбиљни архитектонски подухвати.
Део трасе је у насипима, део трасе прелази касније у мостове. Од излаза из тунела „Лаз“ до улаза у тунел „Муњино брдо има 12 мостова и три велика надвожњака. У атару села Негришори се налазе и најдебљи усеци.