Према његовим речима потпуна израда система електронске наплате путарине у склопу Отвореног Балкана је планирана за крај лета, односно крај септембра ове године.
Дробњак објашњава да је Опен Балкан електронска наплата путарине (Опен Балкан ЕТЦ) заправо рад на успостављању јединственог система електронске наплате путарине у Србији, Северној Македонији и Албанији.
„У претходном периоду смо прошли кроз техничке карактеристике три наплатна система, Србије, Северне Македоније и Албаније. Установљено је да су наведени системи у складу са препорукама и директивама Европске комисије која се бави наплатом путарине у Европској унији“, каже Дробњак.
Додаје да тренутно произвођачи система за наплату путарине у три државе - Институт Михајло Пупин у Србији, Аселсан у Северној Македонији и Аутострада у Албанији раде на припреми потписивања НДА споразума.
Ови споразуми подразумевају међусобну сагласност о чувању и размени података, као и о њиховој поверљивости.
„Након потписивања НДА споразума очекује нас и физичко тестирање уређаја за електронску наплату путарине, ТАГ уређаја, кроз систем за плаћање и Пејмент систем, чија израда је у завршној фази. Физичко тестирање је планирано за август и септембар, а потписивање споразума се очекује почетком септембра“, каже Дробњак.
Он наводи да су даљи планови електронске наплате путарине у склопу поменуте иницијативе ширење и на остале државе Западног Балкана.
Додаје да је актуелним предлогом планирано да грађани Србије у Северној Македонији и Албанији коришћењем ОБ (Отворени Балкан) уређаја остварују попуст од 5 одсто и реципрочно за грађане Северне Македоније и Албаније.