Поред тога, то је тржиште које тренутно није у стању да привуче младе људе упркос потреби за радном снагом, па је тако у Шпанији слободно 15.000 радних места. Родна неравноправност у синдикату је очигледна, показују подаци, а преноси РТВЕ.
Од 250.000 возача камиона који раде у Шпанији, само 5.000 су жене, односно само два одсто жена ради у транспортном сектору.
У Европи подаци нису много другачији. У Италији је седам одсто, а у Немачкој пет одсто жена за воланом.
Пежоративни стереотипи о камионџијама, који се уобичајено користе у друштву, утицали су на чињеницу да је имиџ који се пројектује на жену која вози међуградски превоз пристрасно негативан.
Међутим, криза у транспорту, који пати од озбиљног недостатка кадрова, доводи до нестанка ових предрасуда, па шпански послодавци излаз из кризе виде у већем увођењу жена у овај посао, пренео је Танјуг.