„Осигуравајуће компаније одбијају да издају писма која се дају по рутинској процедури“, рекли су у Дирекцији.
Наводе да није јасан разлог зашто се писма не издају, а Дирекција за пловидбу Турске је подвукла да ће и даље наставити да тражи писма која потврђују осигурање.
Лист „Фајненшнал тајмс“ је, позивајући се на трговце нафтом, посреднике и сервисе који прате бродове, објавио, да је велики број бродова са нафтом формирао ред поред турске обале. Ова ситуација је настала након што је донета одлука да се ограниче цене на руску нафту и захтева Анкаре да се приликом проласка доставе подаци о осигурању.
Турска је од 1. децембра увела додатна осигурања за танкере са сировом нафтом који пролазе кроз турске мореузе. Турска од од тог датума и од осигуравајућих компанија захтева да доставе писмо којим се потврђује да је том танкеру издата полиса осигурања (Protection and Indemnity Insurance).
Нафтне санкције Запада су ступиле на снагу 5. децембра: Европска унија престаје да прихвата руску нафту која се транспортује морем, а земље Г7, Аустралија и Европска унија намећу ограничење цена за њен поморски транспорт на 60 долара по барелу.
Потпредседник руске владе Александар Новак је, коментаришући ове одлуке, приметио да Русија неће прихватити горњу границу цена нафте, чак и ако буде морала да смањи производњу. Он је додао да су таква ограничења мешање у тржишне инструменте, Русија је спремна да ради само са оним потрошачима који ће радити по тржишним условима.