Овај трошак за грађане Србије, али и држављане осталих чланица ЦЕФТА споразума требало би да се укине, изјавио је Здравко Илић, стручњак за трговину услугама у ЦЕФТА Секретаријату у Бриселу. Ова одлука важиће и за путовања у Молдавију и Албанију.
Поседовање овог папира данас је обавезно када се улази и на територију Русије, Белорусије, Украјине, Турске, Израела, Ирана, Туниса и Марока.
Зелени картон је само доказ да власници аутомобила већ имају уплаћено осигурање за свој аутомобил и не представља никакав посебан документ, већ само потврду да имате плаћено осигурање, али се за то ипак издваја одређени новац. То возаче у Србији кошта у просеку око 2.000 динара, а за оне који забораве на граници тај износ је много већи.
Примера ради, ако путујете на Исланд преко Мађарске нико вам неће тражити зелени картон, али ако хоћете у Грчку на море не можете да прођете кроз Северну Македонију без овог папира.
„Направили смо план и ставили га на сто. Надамо се да ће он бити усвојен. Дали смо рок две године, али мислим да би то могло да се догоди и пре. У начелу је све договорено, а на предстојећем министарском састанку у децембру би требало све да буде и званично потврђено“, рекао је недавно Здравко Илић, преносе медији.
Он је тада нагласио да је Србија искористила своју улогу председавајућег Цефтом коју чине Албанија, Босна и Херцеговина, Северна Македонија, Молдавија, Црна Гора и када се усвоји овај предлог то ће бити велики резултат српског председавања.
Представници ЦЕФТЕ су разговарали тада са Европском асоцијацијом за осигурање возила о томе како је могуће најлакше решити овај проблем. У Србији је то део регистрације, али није у свим земљама. Постоје стране код којих регистрован ауто не значи аутоматски и да је осигуран. Предлог је договорен у форми препоруке Заједничког одбора Цефте.
Погледајте и: