Како се наводи у полугодишњем извештају, приходи "Стелантиса" за овај период су износили 74,3 милијарде евра, што је пад од 13 одсто у односу на лане, пре свега због слабије продаје у Северној Америци и Европи који је делимично ублажен растом у Јужној Америци.
Губитак у првом полугодишту представља нагли заокрет у односу на исти период 2024. године, када је компанија забележила нето добит од 5,6 милијарди евра.
Ефекат царина
Главни разлог за овакав преокрет лежи у ефектима трговинских царина, чији се пуни годишњи утицај сада процењује на око 1,5 милијарди евра - укључујући 300 милиона већ забележених током првих шест месеци.
"Ово јесте тешка година, али и година у којој се полако покрећемо у правом смеру", изјавио је нови извршни директор "Стелантиса" Антонио Филоса и оценио да његова компанија има унутрашњу снагу и производни потенцијал да преокрене тренд.
Према његовим речима, компанија ће доносити тешке одлуке које су неопходне за повратак одрживог и профитабилног раста.
Одлука администрације америчког председника Доналда Трампа да уведе јединствену царину од 15 одсто на већину производа из Европске уније, уместо раније најављених 30 одсто, привремено је ублажила притиске на европске произвођаче, али "Стелантис" и даље упозорава на значајне трошкове новог тарифног режима.
Финансијска прогноза "Стелантиса" за остатак 2025. предвиђа благи раст оперативне профитабилности и побољшан слободни новчани ток, али под условом да тренутна трговинска правила остану непромењена, објављено је на веб страници компаније.
Иза "Стелантиса" крије се 14 познатих брендова
"Стелантис" (Stellantis N.V.) је међународни аутомобилски концерн основан 2021. године спајањем италијанско-америчког конгломерата "Fiat Chrysler Automobiles" (FCA) и француске PSA групе. Седиште компаније налази се у Амстердаму.
"Стелантис" производи и продаје возила под 14 брендова, укључујући "Abarth", "Alfa Romeo", "Chrysler", "Citroën", "Dodge", "DS Automobiles", "Fiat", "Jeep", "Lancia", "Maserati", "Opel", "Peugeot", "Ram" и "Vauxhall".
Од 2023. године, "Стелантис" је био четврти највећи произвођач аутомобила на свету по обиму продаје, иза "Toyota", "Volkswagen Group" и "Hyundai Motor Group", док је 2025. године заузимао пето место, иза поменутих и "Renault–Nissan–Mitsubishi Alliance". Компанија запошљава око 300.000 људи, има производне погоне у 30 земаља и присуство на преко 130 тржишта широм света.
Погледајте и: