У те групе спадају: возачи камиона, уметници на турнејама, спортисти који присуствују спортским догађајима, стручњаци који раде на прекограничним пројектима, радна снага која подржава индустрије и услуге ЕУ.
У документу, који је данас представила Европска комисија, наглашава се да ће Комисија тесно сарађивати са државама чланицама како би идентификовала прагматична решења за продужене кратке боравке за одабране категорије држављана трећих земаља, осигуравајући безбедносну и економску корист за Унију, као и правну јасноћу за путнике.
"Ова размишљања ће такође истражити увођење новог законодавства са специфичним скупом правила о продуженом кратком боравку на нивоу ЕУ. У том контексту, Комисија ће преиспитати утицај постојећих билатералних споразума који дозвољавају продужени боравак, са циљем њиховог постепеног укидања", наводи се у документу.
Тренутно, закон ЕУ дозвољава боравак у Шенгенском простору до 90 дана у року од 180 дана за путнике без визе и оне којима је потребна виза, а за сваки боравак дужи од 90 дана потребна је дугорочна виза или дозвола боравка коју издаје држава чланица.
"То ствара сложен систем, који је додатно компликован постојањем билатералних споразума које су неке државе чланице закључиле пре ступања на снагу Шенгенског споразума, који дозвољавају држављанима одређених трећих земаља да бораве дуже од 90 дана, али само на територији дотичне државе чланице, чиме се поткопава јединствена примена Шенгенског правног тековина", наводи се у Стратегији.
Превозници из Србије, Босне и Херцеговине, Црне Горе и Северне Македоније већ четврти дан блокирају теретни саобраћај на прелазима са земљама Шенгена.
Превозници из Србије блокирају теретне прелазе Батровци, Шид, Нештин, Бачка Паланка, Богојево, Бездан, Бачки Брег, Келебија, Хоргош, Српска Црња, Ватин, Ђердап, Градина, Прешево, Калуђерово, Вршка Чука, Стрезимировци, Кончуљ, Брњак, Јариње и Мердаре, као и алтернативне прелазе са Бугарском Мокрање и Рибарци.
Блокаде су почеле у понедељак, 26. јануара у подне.
Њихов главни захтев је да се пронађе решење за дужи боравак возача у Шенген зони, односно да се не евидентирају дани боравка или да им се издају посебне врсте виза које не би биле ограничене бројем дана.
Превозници се противе, како су раније саопштили, и новом систему за улазак и излазак из Европске уније, који према њиховим наводима, ограничава боравак возача на подручју Шенгена као и због неодговарајуће реакције европских институција.
Погледајте и: