Брковић је рекао за РТС да превозници из БиХ нису одустали од блокада без обзира на упозорења Управе полиције Министарства унутрашњих послова Западнохерцеговачког кантона и Владе Републике Српске и нагласио да остају при томе да неће пропуштати камионе који превозе гориво.
Додао је да су превозници дали 72 сата да роба несметано улази управо због привредника.
Брковић је рекао да ће блокаде трајати све док се не пронађе конкретно решење.
„Наше колеге из Републике Србије немају проблема са Хрватском приликом преласка граница. Значи, и тај проблем се јавља само на граничним прелазима између Босне и Херцеговине и Хрватске, тачније само на северном делу БиХ“, рекао је Брковић.
Додао је и да проблем који имају превозници није више „ствар Брисела“.
„Хрватска враћа само транспортне компаније из БиХ, а не враћа из Србије. Ово сад више није ствар Брисела. Брисел је главни проблем, али шта је проблем пре Брисела, то од нас нико не зна, а наша власт се не оглашава“, рекао је Брковић.
Влада Републике Српске је синоћ хитно заседала због најављене блокаде превозника те су затражили од МУП-а РС да спречи блокаду на граничним прелазима у РС. Стога, на појединим великим граничним прелазима, где је била планирана блокада, попут ГП Градишка, данас нема обуставе транспорта робе.
Председник пословног удружења Међународни транспорт Неђо Мандић рекао је раније Танјугу да има позитивних наговештаја да ће се пре 10. априла, када је предвиђена пуна примена система улаз/излаз (ЕЕС) и правила 90/180, наћи одговарајуће решење за професионалне возаче који раде у земљама Шенгена и да у том случају неће поново од 14. априла, како су најавили, започети блокаде прелаза.
На питање да ли превозници из Србије планирају да се придруже блокадама од 23. марта које су најавили превозници из Босне и Херцеговине, Мандић је рекао да протест српских превозника сигурно неће почети пре 14. априла.
Мандић је јуче рекао да се Шенгенски споразум примењује у 29 земаља и да је готово немогуће да се направе измене које свима одговарају.
Погледајте и: