Међу најпогођенијима су „Ер Франс“, која планира поскупљење дуголинијских карата, „Делта Ерлајнз“, која смањује капацитете и повећава накнаде за пртљаг, као и „Јунајтед Ерлајнз“, који смањује непрофитабилне летове и повећава таксе за пртљаг.
„Ер Индија“ уводи нову структуру доплата за гориво, док „Ер Њу Зеланд“ смањује број летова и суспендује годишње прогнозе зараде.
„Луфтханза“ и њен партнер „Туркиш Ерлајнз“ („Сан Експрес“) уводе додатне таксе на европским рутама, док „Бритиш Ервејз“ (ИАГ) за сада одлаже поскупљења.
У Азији, „Катај Пацифик“, „ИндиГо“ и „Чајна Истерн Ерлајнз“уводе доплате за гориво или повећавају постојеће, док „САС“ и „Изи Џет“ упозоравају на даљи раст цена карата и могуће додатне резове у мрежи летова.
Авио-компаније широм света упозоравају да би дуготрајан раст цена горива могао додатно да смањи профитабилност и убрза нова поскупљења авионских карата.
Погледајте и: