https://sputnikportal.rs/20230206/voznja-elektricnih-trotineta-po-trotoaru-bice-zabranjena-novim-zakonom-1150513329.html
Вожња електричних тротинета по тротоару биће забрањена новим законом
Вожња електричних тротинета по тротоару биће забрањена новим законом
Sputnik Србија
Вожња електричних тротинета по тротоару биће забрањена новим законом о безбедности у саобраћају, каже председник Комитета за безбедност саобраћаја Дамир... 06.02.2023, Sputnik Србија
2023-02-06T23:00+0100
2023-02-06T23:00+0100
2023-02-06T23:00+0100
живот
живот
србија – друштво
србија
друштво
саобраћај и инфраструктура
https://cdn1.img.sputnikportal.rs/img/07e5/07/0d/1127386232_0:246:3022:1946_1920x0_80_0_0_bb0e39c3f2e863b5d50bcf11151d702e.jpg
„Електрични тротинети ће ићи на бициклистичке стазе и возиће се коловозом највише један метар од ивице. То свакако није савршено решење за тротинетисте, али ако бициклисти морају на коловоз, мораће и они“, рекао је Окановић за Танјуг.Он додаје да ће ова промена довести до одређених ризика и упозорава возаче електричних тротинета да морају преузети те ризике на себе.Према његовим речима млађи од 14 година неће смети да возе електрични тротинет, док особе које имају мање од 18 година мораће да користе заштитну кацигу и заштитни прслук.„Из МУП-а су најавили да ће тротинети бити регулисани законом тако што особе млађе од 14 година неће смети да стану на електрични тротинет, док ће особе млађе од 18 година морати да имају заштитну кацигу и прслук“, рекао је Окановић.Возачи електричних тротинета мораће да поштују сва правила која важе за остале учеснике у саобраћају, каже Окановић.„На возаче тротинета ће се односити сва она правила која се односе на остале возаче, они неће моћи да возе у алкохолисаном стању. Јако је важно да је дошло до позитивне промене става МУП-а по овом питању“, рекао је он.Окановић је и коментарисао измену и допуну тренутног закона која ће се односити на привремено одузимање возила бахатим возачима.Према Окановићевим тврдњама, највећи проблем са несрећама у Србији јесте недовољна едукација младих возача.„Ми дозвољавамо системски да млади седају за волан са недовољним знањем и вишком самопоуздања. Рад са децом је најкључнија и најважнија системска делатност у овој области“, закључио је он.Скупштина Србија ће ускоро гласати за Нацрт закона о изменама и допунама Закона о безбедности саобраћаја, који први пут уводи у закон електричне тротинете.
https://sputnikportal.rs/20221217/lako-elektricno-vozilo-sta-vlasnici-trotineta-treba-da-znaju-o-svojim-buducim-zakonskim-obavezama-1148122750.html
србија
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2023
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Вести
sr_RS
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
живот, србија – друштво, србија, друштво, саобраћај и инфраструктура
живот, србија – друштво, србија, друштво, саобраћај и инфраструктура
Вожња електричних тротинета по тротоару биће забрањена новим законом
Вожња електричних тротинета по тротоару биће забрањена новим законом о безбедности у саобраћају, каже председник Комитета за безбедност саобраћаја Дамир Окановић.
„Електрични тротинети ће ићи на бициклистичке стазе и возиће се коловозом највише један метар од ивице. То свакако није савршено решење за тротинетисте, али ако бициклисти морају на коловоз, мораће и они“, рекао је Окановић за Танјуг.
Он додаје да ће ова промена довести до одређених ризика и упозорава возаче електричних тротинета да морају преузети те ризике на себе.
„Ми заиста морамо да упозоримо све који имају идеју да се возе тротинетом да вожња по коловозу носи одређене ризике и да онај ко жели да стане на тротинет, мора да преузме те ризике на себе“, рекао је Окановић.
Према његовим речима млађи од 14 година неће смети да возе електрични тротинет, док особе које имају мање од 18 година мораће да користе заштитну кацигу и заштитни прслук.
„Из МУП-а су најавили да ће тротинети бити регулисани законом тако што особе млађе од 14 година неће смети да стану на електрични тротинет, док ће особе млађе од 18 година морати да имају заштитну кацигу и прслук“, рекао је Окановић.
Возачи електричних тротинета мораће да поштују сва правила која важе за остале учеснике у саобраћају, каже Окановић.
„На возаче тротинета ће се односити сва она правила која се односе на остале возаче, они неће моћи да возе у алкохолисаном стању. Јако је важно да је дошло до позитивне промене става МУП-а по овом питању“, рекао је он.
Окановић је и коментарисао измену и допуну тренутног закона која ће се односити на привремено одузимање возила бахатим возачима.
„Изменом се предвиђа привременом одузимање возила онима који у року од 24 месеца понове један од најтежих прекршаја против безбедности саобраћаја као што је вожња са преко 1,2 промила алкохола и вожња са одузетом возачком дозволом. Возило ће привремено бити одузето док траје судски поступак“, рекао је он.
Према Окановићевим тврдњама, највећи проблем са несрећама у Србији јесте недовољна едукација младих возача.
„Ми дозвољавамо системски да млади седају за волан са недовољним знањем и вишком самопоуздања. Рад са децом је најкључнија и најважнија системска делатност у овој области“, закључио је он.
Скупштина Србија ће ускоро гласати за Нацрт закона о изменама и допунама Закона о безбедности саобраћаја, који први пут уводи у закон електричне тротинете.
