https://sputnikportal.rs/20230627/od-sutra-do-bubanj-potoka-u-sest-traka-kako-izgleda-obilaznica-oko-beograda-foto-1157746187.html
Од сутра до Бубањ Потока у шест трака: Како изгледа обилазница око Београда /фото/
Од сутра до Бубањ Потока у шест трака: Како изгледа обилазница око Београда /фото/
Sputnik Србија
Последња деоница обилазнице око Београда, од Стражевице до Бубањ Потока у дужини од 9,74 километара, биће пуштена сутра у саобраћај. 27.06.2023, Sputnik Србија
2023-06-27T22:20+0200
2023-06-27T22:20+0200
2023-06-27T22:20+0200
економија
србија
србија – економија
економија
саобраћај и инфраструктура
https://cdn1.img.sputnikportal.rs/img/07e7/06/1b/1157745335_0:0:1280:720_1920x0_80_0_0_958723fa8081101b3a2d62b11d4d91a3.jpg
После више од 30 година градње, од Батајнице до нишког ауто-пута код Бубањ Потока, моћи ће да се стигне ауто-путем у пуном профилу, то јест са укупно шест саобраћајних трака, у дужини од 47 километара.Завршетком обилазнице око Београда преусмерава се саобраћај са преоптерећене основне мреже градских саобраћајница на обилазницу, што доприноси скраћењу времена путовања за транзитне токове, смањењу броја саобраћајних незгода, трошкова експлоатације возила, штетних гасова и буке од возила на ужем градском подручју, наводе у „Путевима Србије“.Обилазница око Београда повезује крак Коридора 10б, Е-75 (граница са Мађарском, Хоргош - Нови Сад - Београд) са Коридором 10, Е-70 (граница са Хрватском, Батровци - Београд), и Рутом 4, Е-763 „Милошем Великим“ (Београд - Пожега - граница са Црном Гором Бољаре) и поново делом Коридора 10, Е-75 (Београд - Ниш - Прешево - граница са Македонијом).Иако је сада обилазница ауто-путем спојена са Коридором 10 код Бубањ Потока, најављено је да ће се ускоро градити и наставак, тзв. сектор Ц од Бубањ Потока и Винче, преко Дунава, до Панчева, у дужини од 31 километар, како би се наставио саобраћајни прстен.Предвиђена је градња комбинованог друмско-железничког моста преко Дунава, између десне обале насеља Винча и леве обале насеља Старчево, и наставак железничке пруге Бели Поток-Панчево у дужини од 29 километара.На том потезу планирана је градња два тунела, Бубањ Поток и Лештане, као и велики друмско-железнички мост код Винче. До сада су возила од Стражевице до Бубањ Потока користила Кружни пут.Сектор 6 београдске обилазнице састоји се од две траке (пун профил) аутопута од тунела Стражевица до петље Бубањ Поток (укључујући и петљу), у дужини од 9,74 км.У оквиру сектора 6 комплетно је изведена и десна и лева трака аутопута, која укључује отворену деоницу трасе, тунел Бели Поток, петље Авала и Бубањ Поток, два моста у трупу аутопута, два надвожњака у петљи Авала, осам мостова у петљи Бубањ Поток, као и четири надвожњака дуж сектора 6.Радове су изводили кинеска компанија Power China, азербејџански Азвирт и домаћи подизвођачи.Церемонији отварања обилазнице око Београда на деоници тунел „Стражевица“ - петља „Бубањ Поток“ у среду у 19 часова присуствоваће председник Србије Александар Вучић.
србија
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2023
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Вести
sr_RS
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
србија, србија – економија, економија, саобраћај и инфраструктура
србија, србија – економија, економија, саобраћај и инфраструктура
Од сутра до Бубањ Потока у шест трака: Како изгледа обилазница око Београда /фото/
Последња деоница обилазнице око Београда, од Стражевице до Бубањ Потока у дужини од 9,74 километара, биће пуштена сутра у саобраћај.
После више од 30 година градње, од Батајнице до нишког ауто-пута код Бубањ Потока, моћи ће да се стигне ауто-путем у пуном профилу, то јест са укупно шест саобраћајних трака, у дужини од 47 километара.
Завршетком обилазнице око Београда преусмерава се саобраћај са преоптерећене основне мреже градских саобраћајница на обилазницу, што доприноси скраћењу времена путовања за транзитне токове, смањењу броја саобраћајних незгода, трошкова експлоатације возила, штетних гасова и буке од возила на ужем градском подручју, наводе у „Путевима Србије“.
Обилазница око Београда повезује крак Коридора 10б, Е-75 (граница са Мађарском, Хоргош - Нови Сад - Београд) са Коридором 10, Е-70 (граница са Хрватском, Батровци - Београд), и Рутом 4, Е-763 „Милошем Великим“ (Београд - Пожега - граница са Црном Гором Бољаре) и поново делом Коридора 10, Е-75 (Београд - Ниш - Прешево - граница са Македонијом).
Иако је сада обилазница ауто-путем спојена са Коридором 10 код Бубањ Потока, најављено је да ће се ускоро градити и наставак, тзв. сектор Ц од Бубањ Потока и Винче, преко Дунава, до Панчева, у дужини од 31 километар, како би се наставио саобраћајни прстен.
Предвиђена је градња комбинованог друмско-железничког моста преко Дунава, између десне обале насеља Винча и леве обале насеља Старчево, и наставак железничке пруге Бели Поток-Панчево у дужини од 29 километара.
На том потезу планирана је градња два тунела, Бубањ Поток и Лештане, као и велики друмско-железнички мост код Винче. До сада су возила од Стражевице до Бубањ Потока користила Кружни пут.
Сектор 6 београдске обилазнице састоји се од две траке (пун профил) аутопута од тунела Стражевица до петље Бубањ Поток (укључујући и петљу), у дужини од 9,74 км.
У оквиру сектора 6 комплетно је изведена и десна и лева трака аутопута, која укључује отворену деоницу трасе, тунел Бели Поток, петље Авала и Бубањ Поток, два моста у трупу аутопута, два надвожњака у петљи Авала, осам мостова у петљи Бубањ Поток, као и четири надвожњака дуж сектора 6.
Радове су изводили кинеска компанија Power China, азербејџански Азвирт и домаћи подизвођачи.
Церемонији отварања обилазнице око Београда на деоници тунел „Стражевица“ - петља „Бубањ Поток“ у среду у 19 часова присуствоваће председник Србије Александар Вучић.
