https://sputnikportal.rs/20230705/sirom-evrope-ocekuje-se-haos-na-aeodromima-uz-kasnjenja-i-odlaganja-letova-1158095523.html
Широм Европе очекује се хаос на аеродромима уз кашњења и одлагања летова
Широм Европе очекује се хаос на аеродромима уз кашњења и одлагања летова
Sputnik Србија
Широм Европе овог лета се може очекивати хаос на аеродромима уз кашњења и одлагања летова, пишу светски медији. 05.07.2023, Sputnik Србија
2023-07-05T13:24+0200
2023-07-05T13:24+0200
2023-07-06T13:21+0200
свет
свет
авио-саобраћај
туризам и трговина
https://cdn1.img.sputnikportal.rs/img/07e6/05/18/1137657863_0:100:1921:1180_1920x0_80_0_0_73c3dbeb70827c5e7afac0fbdcedfc35.jpg
Људи који желе да путују авионом у наредним месецима упозорени су на "изазовно" лето пошто се очекује да ће контрола ваздушног саобраћаја бити преоптерећена на многим кључним локацијама, преноси Танјуг писање Тајмса.Европска организација за безбедност ваздушног саобраћаја Јуроконтрол издала је ово упозорење на почетку шпица летње сезоне, уз предвиђање да ће у наредних осам недеља широм Европе бити око 33.000 летова дневно, што је повећање од око осам одсто у односу на 2022.Јуроконтрол је саопштио да се очекују "велика преоптерећења" саобраћаја већином дана у многим важним регионима за авио-саобраћај, што може довести до кашњења и одлагања летова, као и коришћење дужих рута како би се избегла загушена подручја.Предвиђа се да ће број дневних летова бити нижи од рекордне 2019. године, али сада макар два фактора утичу на преоптерећење центара за контролу авио-саобраћаја.Од 2019. је смањен број контролора летања и у многим деловима Европе нема довољно особља. Током пандемије КОВИД-19 нагло је смањен авио-саобраћај па су многи искусни контролори лета пронашли други посао. У међувремену за тај посао није обучено довољно људи како би се задовољила потражња.Генерални директор Јуроконтрола Раул Медина, који је рекао да је "ово лето у Европи изазовно", указао је и на други проблем – мање доступног простора за авио-саобраћај услед сукоба у Украјини и војних потреба.Он је рекао да је повећана војна активност смањила количину расположивог ваздушног простора за до 20 одсто, због чега неки контролни центри управљају далеко већим саобраћајем услед промењених линија.А ту је и опасност од штрајкова, указује Тајмс.Шефови авио-компанија рекли су да штрајкови контролора лета у Француској остају једна од највећих претњи летњем ваздушном саобраћају, пошто не ремете саобраћај само у тој земљи, већ и широм Европе, јер летови морају да се преусмере ка другим земљама.Авиосабраћај широм Европе брзо се приближава нивоима пре пандемије, а судећи према наводима Јуроконтрола, лето би могло постати још хаотичније, оцењује Индипендент, указујући да су Београд и Загреб међу градовима у којима се очекује преоптерећење.Европска организација за безбедност ваздушног саобраћаја упозорила је на могуће проблеме у седам кључних центара за контролу летова током јула.У Атини и Ремсу се велика оптерећења очекују већином дана, у Будимпешти четвртком, петком и суботом; у Варшави петком, суботом и недељом; у Никозији петком.У Београду и Загребу, према подацима које наводи британски лист, велика оптерећења се очекују у суботу 8. и 15. јула.Контролори и планери летова су посебно под притиском у источној Европи, указује Индипендент. Због сукоба у Украјини и затварања ваздушног простора изнад Русије и Белорусије за западне авионе многе уобичајене руте између Европе и Азије сада нису доступне.На пример, авиони на линији између Хелсинкија и Сингапура раније су летели четири сата изнад Русије. Сада на тој линији авиони прво морају на југ до Бугарске, где морају да се боре за простор с летњим саобраћајем између западне Европе и Турске.Истовремено, туристички центри у Европи су суочени с масама гостију, пише Волстрит џурнал, указујући да су Италија, Шпанија и Грчка на путу да забележе рекордну туристичку сезону, али да нису сви у тим земљама срећни због тога – кажу "превише је".Милиони Европљана и Американаца надокнађују изгубљено време путовања током пандемије од 2020. до 2022. Уз то, додаје амерички лист, очекује се да ће милиони кинеских туриста посетити Европу овог лета и јесени после укидања ограничења путовања у Кини.У Италији ће, на пример, вероватно бити премашен рекордни број туриста и ноћења постављен у 2019., пре пандемије. Предвиђа се да ће број посета у периоду од јуна до септембра бити већи за 3,7 одсто у односу на исти период 2019. и за 30 одсто више него пре једне деценије. Шпански и грчки званичници такође очекују рекордну годину.Та повећања су добродошли подстицаји економијама јужне Европе, које у великој мери зависе од туризма. У Италији је више од 10 одсто привреде повезано с путовањима и туризмом. У Шпанији је то 15 одсто, а у Грчкој 19 одсто, показују подаци Светског савета за путовања и туризам.Међутим, тамошњи становници све чешће питају колико могу то да поднесу, истиче Волстрит џурнал, додајући да су због незадовољства мештана, у неким предложене мере како би се обуздале хорде туриста.У Портофину, малом луксузном селу на италијанској ривијери популарном међу међународним џет сетом, полиција кажњава људе који блокирају пешачки саобраћај да би направили селфије. Венеција планира да 2024. уведе плаћање за улазак у град у најпрометнијим данима у години, саопштио је кабинет градоначелника.Повећан број туриста поред гужви на аеродромима, плажама и морским шеталиштима, довео је до још једног проблема - скока цена, истиче Ци-ЕН-Ен.Према компанији Алајанс партнерс која, између осталог, пружа услуге путног осигурања, очекује се да ће број Американаца који путују у Европу овог лета порасти за 55 одсто у односу на прошлогодишње бројке – које су већ биле за невероватних 600 одсто веће него 2021.Сва та потражња је изазвала скок цена – и авионских карата и хотела.Према компанији Американ екпрес глобал бизнис тревел, цене хотела у Европи ће забележити највећи раст током 2023. године.Летње лудило у Европи већ је почело у јуну, наводе амерички медији, истичући да су многи европски центри били препуни туриста с распродатим хотелима, препуним музејима и ресторанима, посебно у градовима попут Барселоне, Рима и Париза.
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2023
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Вести
sr_RS
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
свет, авио-саобраћај, туризам и трговина
свет, авио-саобраћај, туризам и трговина
Широм Европе очекује се хаос на аеродромима уз кашњења и одлагања летова
13:24 05.07.2023 (Освежено: 13:21 06.07.2023) Широм Европе овог лета се може очекивати хаос на аеродромима уз кашњења и одлагања летова, пишу светски медији.
Људи који желе да путују авионом у наредним месецима упозорени су на "изазовно" лето пошто се очекује да ће контрола ваздушног саобраћаја бити преоптерећена на многим кључним локацијама, преноси Танјуг писање Тајмса.
Европска организација за безбедност ваздушног саобраћаја Јуроконтрол издала је ово упозорење на почетку шпица летње сезоне, уз предвиђање да ће у наредних осам недеља широм Европе бити око 33.000 летова дневно, што је повећање од око осам одсто у односу на 2022.
Јуроконтрол је саопштио да се очекују "велика преоптерећења" саобраћаја већином дана у многим важним регионима за авио-саобраћај, што може довести до кашњења и одлагања летова, као и коришћење дужих рута како би се избегла загушена подручја.
Предвиђа се да ће број дневних летова бити нижи од рекордне 2019. године, али сада макар два фактора утичу на преоптерећење центара за контролу авио-саобраћаја.
Од 2019. је смањен број контролора летања и у многим деловима Европе нема довољно особља. Током пандемије КОВИД-19 нагло је смањен авио-саобраћај па су многи искусни контролори лета пронашли други посао. У међувремену за тај посао није обучено довољно људи како би се задовољила потражња.
Генерални директор Јуроконтрола Раул Медина, који је рекао да је "ово лето у Европи изазовно", указао је и на други проблем – мање доступног простора за авио-саобраћај услед сукоба у Украјини и војних потреба.
Он је рекао да је повећана војна активност смањила количину расположивог ваздушног простора за до 20 одсто, због чега неки контролни центри управљају далеко већим саобраћајем услед промењених линија.
А ту је и опасност од штрајкова, указује Тајмс.
Шефови авио-компанија рекли су да штрајкови контролора лета у Француској остају једна од највећих претњи летњем ваздушном саобраћају, пошто не ремете саобраћај само у тој земљи, већ и широм Европе, јер летови морају да се преусмере ка другим земљама.
Авиосабраћај широм Европе брзо се приближава нивоима пре пандемије, а судећи према наводима Јуроконтрола, лето би могло постати још хаотичније, оцењује Индипендент, указујући да су Београд и Загреб међу градовима у којима се очекује преоптерећење.
Европска организација за безбедност ваздушног саобраћаја упозорила је на могуће проблеме у седам кључних центара за контролу летова током јула.
У Атини и Ремсу се велика оптерећења очекују већином дана, у Будимпешти четвртком, петком и суботом; у Варшави петком, суботом и недељом; у Никозији петком.
У Београду и Загребу, према подацима које наводи британски лист, велика оптерећења се очекују у суботу 8. и 15. јула.
Контролори и планери летова су посебно под притиском у источној Европи, указује Индипендент. Због сукоба у Украјини и затварања ваздушног простора изнад Русије и Белорусије за западне авионе многе уобичајене руте између Европе и Азије сада нису доступне.
На пример, авиони на линији између Хелсинкија и Сингапура раније су летели четири сата изнад Русије. Сада на тој линији авиони прво морају на југ до Бугарске, где морају да се боре за простор с летњим саобраћајем између западне Европе и Турске.
Истовремено, туристички центри у Европи су суочени с масама гостију, пише Волстрит џурнал, указујући да су Италија, Шпанија и Грчка на путу да забележе рекордну туристичку сезону, али да нису сви у тим земљама срећни због тога – кажу "превише је".
Милиони Европљана и Американаца надокнађују изгубљено време путовања током пандемије од 2020. до 2022. Уз то, додаје амерички лист, очекује се да ће милиони кинеских туриста посетити Европу овог лета и јесени после укидања ограничења путовања у Кини.
У Италији ће, на пример, вероватно бити премашен рекордни број туриста и ноћења постављен у 2019., пре пандемије. Предвиђа се да ће број посета у периоду од јуна до септембра бити већи за 3,7 одсто у односу на исти период 2019. и за 30 одсто више него пре једне деценије. Шпански и грчки званичници такође очекују рекордну годину.
Та повећања су добродошли подстицаји економијама јужне Европе, које у великој мери зависе од туризма. У Италији је више од 10 одсто привреде повезано с путовањима и туризмом. У Шпанији је то 15 одсто, а у Грчкој 19 одсто, показују подаци Светског савета за путовања и туризам.
Међутим, тамошњи становници све чешће питају колико могу то да поднесу, истиче Волстрит џурнал, додајући да су због незадовољства мештана, у неким предложене мере како би се обуздале хорде туриста.
У Портофину, малом луксузном селу на италијанској ривијери популарном међу међународним џет сетом, полиција кажњава људе који блокирају пешачки саобраћај да би направили селфије. Венеција планира да 2024. уведе плаћање за улазак у град у најпрометнијим данима у години, саопштио је кабинет градоначелника.
Повећан број туриста поред гужви на аеродромима, плажама и морским шеталиштима, довео је до још једног проблема - скока цена, истиче Ци-ЕН-Ен.
Према компанији Алајанс партнерс која, између осталог, пружа услуге путног осигурања, очекује се да ће број Американаца који путују у Европу овог лета порасти за 55 одсто у односу на прошлогодишње бројке – које су већ биле за невероватних 600 одсто веће него 2021.
Сва та потражња је изазвала скок цена – и авионских карата и хотела.
Према компанији Американ екпрес глобал бизнис тревел, цене хотела у Европи ће забележити највећи раст током 2023. године.
Летње лудило у Европи већ је почело у јуну, наводе амерички медији, истичући да су многи европски центри били препуни туриста с распродатим хотелима, препуним музејима и ресторанима, посебно у градовима попут Барселоне, Рима и Париза.
