Како се наводи, нови мотор развија компанија ОДК „Климов“, која намерава да до 2020. године сертификује први такав примерак.
Очекује се и да ће Русија одмах након добијања свих дозвола покренути серијску производњу.
Тим мотором би се убудуће опремале летелице попут хеликоптера „Ансат“, Ка-226, али и Ми-54.
Досад су се користили амерички мотори ПВ-207К, британски „Ролс Ројс“, као и француски „Сафран хеликоптер енџинс“.