Оклопни вагон је Ким Џонг Илу подарио Јосиф Стаљин. Разуме се да су и локомотива и вагони у више наврата модернизовани протеклих деценија. Композицију чине 10 до 17 оклопних вагона. Без телохранитеља севернокорејски лидери никада нису путовали, због чега ова железничка композиција представља праву тврђаву. Иако споља воз изгледа веома скромно, унутра се налази прави дворац на шинама. Вагони у композицији су веома различити.
Ту су и ресторан, и кухиња, и такозвани „економски“ вагон који лидер Северне Кореје користи за саветовања током самог путовања. Предвиђени су и посебни вагони за телохранитеље, свиту и послугу.
Сваки вагон је непробојан, захваљујући најсавременијој технологији. Док путнички вагон тежи око 60 тона, вагон севернокорејског лидера је око 80 тона.
Још једна интересантна карактеристика воза севернокорејског лидера јесте то што су у њему искоришћени специјални материјали за скривање од пратилаца-шпијуна. Очигледно је да севернокорејски државни врх страхује од надзора Јапана и САД. Детаља о коришћењу „стелт“ технологије за прикривање нема много. Потпуно је тачно да у конструкцији воза постоје средства за заштиту од термо, звучних и радарских шпијунских уређаја. Сви канали за комуникацију у возу вишеструко су кодирани ради заштите од пресретања и прислушкивања.
Воз поседује систем за потпуну херметизацију и принудну вентилацију. Та средства треба да омогуће лидеру да преживи у случају нуклеарног, хемијског или бактериолошког напада.