Власти у земљи се надају да ће у наредних десет година развити опсежан програм обнове железничког система, уз помоћ Русије и Кине.
У мају 2019. године, Хавана је добила 80 нових вагона направљених у Кини, који су већ у употреби. Још 80 вагона ће бити испоручено на острво идуће године, преноси државни портал „Куба дебате“. Нови вагони су подељени у прву класу, која има инсталиран клима-уређај, и другу класу.
Поред тога, Куба је са Русијом потписала споразум о модернизацији својих железница у вредности од скоро милијарду долара, иако детаљи још нису откривени. У 2017. години, државна корпорација Руских железница изјавила је за Ројтерс да је такође преговарала о инсталацији железничке везе велике брзине између Хаване и одмаралишта Варадеро.
„Ово је први корак ка трансформацији кубанског железничког система“, рекао је Едуардо Хернандез, шеф Националне компаније за трговину на Куби.
Железнице Кубе
Подаци Завода за статистику показују да су у 2018. години возови превезли 6,1 милион путника. Кубанска влада има за циљ потпуну модернизацију железничког система до 2030. године.
Кубански железнички систем је један од најстаријих на свету. Први део је покренут 1830-их, па је Куба имала и први воз у Латинској Америци. Међутим, због трговинског ембарга Сједињених Америчких Држава, Куба нема могућност одржавања система и модерну опрему.
Инфраструктура у лошем стању не иде у корак са потражњом. Поред тога, путници се често превозе возовима без врата или прозора, као и са поцепаним седиштима. Очекује се да ће нови возови уштедети време путовања, али ће им бити потребна обновљена или нова пруга како би се кретали пуном брзином.