Ко стоји иза налога „Фајтербомбер“, зашто сте анонимни?
– Ја сам некомуникативни пензионер лошег карактера. Једноставно ми је пријатније да останем анониман у овом моменту. Наравно, нако неког времена сазнаће се ко сам, па ћу и одговорити на питања како сам и да ли сам уопште повезан са авијацијом.
Код Вас се на каналу понекад појави неки моћан видео, а затим се, захваљујући коментарима пратилаца, сазнају детаљи. Да ли постоји ризик да публика за стари видео помисли да је актуеалан?
– Најчешће чак ни они који ми шаљу материјале немају потпуне информације о догађају са фотографије или видеа. Материјал обично прати ауторско објашњење. Након тога се мени приватно јаве актери тих догађаја или оставе коментаре испод, и тако се прича шири. Ја никада не пишем где су те фотографије или видеи настали или ко их је снимио. У већини случајева ради се о старијим материјалима, који су мени занимљиви, без обзира на време када су настали. Ја нисам новинар, него блогер. Ја само говорим о раду војних пилота како мислим да треба.
Како се снимају видеи из кабине авиона? Да ли то одвлачи пажњу током пилотирања?
– Живимо у 21. веку, нека се симањем бави члан посаде који не пилотира. На пример, инжењер или навигатор, па чак и новинар, кога су повели са собом. У једноседима снима се помоћу камера које су причвршћене на шлему или негде на авиону. То је све потпуно безопасно.
Ко вам најчешће шаље видее?
– Највероватније, пензионисана војна лица. Не представљају се.
Ако Вам такав видео пошаљу активни пилоти, како на то гледа њихова команда? Да ли тиме крше нека правила?
– Махнути руком посади другог авиона није кршење правила. Команда гледа на то са одушевљењем, скоро сви прате мој канал. Али то их не омета да покрену дисциплински поступак против пилота који објаве видео на друштвеним мрежама. То је један од разлога зашто имам веома мало свежих материјала, које углавном сниме професионални новинари или прес-службе. Мислим да је погрешно забранити пилотима да снимају. Треба показати умећа пилотирања, предиван поглед и рад.
Да ли је „Фајтербомбер“ патриотски пројекат? Да ли вам Министарство одбране шаље неке информације?
– „Фајтербомбер“ прича о најбољим пилотима на свету, најбоље земље на свету и најбољем раду. Наравно да сам патриота. Не добијам информације од Министарства одбране. Просто пишем о војној авијацији разумљивим језиком, тако да буде занимљиво и људима који с тим немају никакве везе.
Ко је бољи – Ф-35 или Су-57?
– Не треба упоређивати оно што постоји и оно чега нема. Када Су-57 ступи у састав наоружања тада ћемо видети. Уосталом, Су-57 треба поредити са Ф-22.
Који је најбољи авион у саставу ваздухопловних снага Русије?
– Најбољи авион у руским ваздухопловним снагама је хеликоптер Ми-8, јер је реч о ефикасној и поузданој машинерији, без које је незамислив и рат и војна свакодневница. Према мом мишљењу, врхунац руске авијације чине Су-35, Су-34, Су-25 и Ту-160.