Војни експерти наглашавају да ће опремање јединица Оружаних снага Русије таквим транспортерима значајно проширити могућности руске војске на Арктику и другим регионима који имају тешке терене.
Комбинација особина у ДТ-10ПМ као што су велике маневарске могућности, брзина кретања, количина терета који може да превезе, способност да може да плови, као и могућност превазилажења препрека, укључујући и водене и то при пуним оптерећењем, омогућавају да се транспортер „Витез“ сматра јединственим, наводе у „Ростеху“.
Спреман за све временске прилике
ДТ-10ПМ је амфибијска варијанта гусеничног транспортера ДТ-10. Конструкција возила се састоји од два ланца на гусеницама, што обезбеђује велику пролазност у свим временским приликама и у тешко доступном подручју. Одлично се креће по блату, снегу и мочварама.
Осим тога, он може да превазиће све високе препреке и ровове, а може да се користити и при температурама од -45 степени Целзијуса до +40 степени Целзијуса, да прелази водене препреке без додатне припреме.
Употреба специјалних полиуретанских елемената конструкције спречава да се леде погонски и главни точкова.
ДТ-10ПМ може да подигне десет тона уз укупну масу са наоружањем до 23,5 тоне. Мотор има моћ од 710 коњских снага, максимална брзина му је на копну 44 километара на сат, максимална брзина током плутања је пет километара на сат. Са пуним резервоаром може да пређе 700 километара.
Ови транспортери се активно користе као платформа за формирање нових видова наоружања за употребу у екстремним условима, између осталог и на Арктику.
На основу ДТ-10ПМ су експерти у институту „Буревесник“ произвели самоходни артиљеријски топ „Магнолија“.
На задњем корпусу „Магнолије“ је постављено оружје калибра 120 милиметара, које у себи има особине топа, хаубице и минобацача. Може да пуца на удаљености до десет километара у зависности од врсте муниције. Испаљује десет граната у минути, а комплет се састоји од 80 граната. На овој бази је произведен арктички комплекс „Тор-М2ДТ“ и „Панцир-СА“.
Војни експерт Виктор Литовкин је истакао да је компанија „Витез“ успела да испуни све што је договорено уговором, упркос томе што је под санкцијама.
„Транспортер се пробија кроз лед, дубоки снег. Осим тога, на ДТ-10ПМ може да се постави систем противваздухопловне одбране, као и други комплекси наоружања. Овај апарат је неопходан у арктичким условима. ДТ-10ПМ може да плива, превазилази различите трасе, пукотине и друго. То је одличан транспортер“, рекао је он за РТ.
Војни експерт Андреј Клинцевич је подвукао да разноврсност климатских зона и тешких терена у Русији су створиле потребу за оваквим транспортерима у Министарству одбране Русије.
„На транспортере се могу поставити и ракенти комплекси 'Панцир', артиљеријско оруђе или ПВО системи. Одлични су за рад посаде у било којим условима. У случају да је напољу -50 степени Целзијуса, он ће радити, а посада може да обавља своје задатке“, истакао је он.
Осим у екстремним условима, ови транспортери могу да се користе и у мочварама на западу Русије и Белорусије.
Клинцевич је закључио да ће Оружане снаге Русије са новим транспортерима ДТ-10ПМ имати много веће могућности.