СВЕТ

Европи прети нова енергетска криза?

Европа би могла да се суочи са новом енергетском кризом због ескалације на Блиском истоку, која је ограничила пловидбу у Ормуском мореузу и појачала конкуренцију за снабдевање енергентима, коју погоршавају и ниске резерве гаса у Европској унији, пише лист „Фајненшел тајмс“.
Sputnik
„Рат на Блиском истоку је почетком ове недеље довео цене гаса у Европи на највиши ниво од 2023. године, претећи континенту још једном енергетском кризом“, наводи се у чланку.
Према подацима лондонске берзе ИЦЕ, цене гаса у Европи су 3. марта први пут од 2. фебруара 2023. године премашиле 780 долара за хиљаду кубних метара. По завршетку трговања 4. марта цена је износила око 600 долара, што је и даље приближно 53 одсто више него пре ескалације, када је цена износила 390 долара.
Како истиче лист, танкер са природним течним гасом који се првобитно кретао ка Француској постао је први терет из Атлантског океана који је преусмерен ка Азији, што указује на повећану конкуренцију за испоруке.
Све се ово дешава у време када је посебно хладна зима исцрпела европске резерве гаса, додаје се у чланку.
Према подацима Гасне инфраструктуре Европе (ГИЕ), резерве гаса у подземним складиштима у Европи пале су испод 30 одсто 28. фебруара, што је један од најнижих нивоа икада забележених крајем фебруара, наводи лист.
Према писању листа, у међувремену, усред ситуације око Ирана, катарски државни произвођач природног течног гаса, „Катар енерџи“, прогласио је ванредно стање.
Европа добија само око 10 одсто свог природног течног гаса из Катара, али ако конкуренција за снабдевање подигне цене, то ће убрзати инфлацију и обуздати економски раст, посебно у Италији и Немачкој, јер се оне у великој мери ослањају на увоз овог гаса, закључује лист.
Подсетимо, Ормуски мореуз, који повезује Персијски са Оманским заливом и Арапским морем, једна је од најважнијих морских саобраћајница на свету. Налази се између Ирана и Омана, дуг је око 195 километара, а у најужем делу широк свега 33 километра. Упркос томе што је релативно узак, његова дубина омогућава пролазак највећих светских нафтних танкера.
Ово је кључна рута испорука на светско тржиште нафте и течног природног гаса из земаља Персијског залива и самог Ирана, на коју отпада око 20 одсто светских испорука нафте, нафтних деривата и природног течног гаса.
СВЕТ
Ормуски мореуз — најопаснија тачка планете
Погледајте и:
Коментар