https://sputnikportal.rs/20260304/ormuski-moreuz--najopasnija-tacka-planete-1196477476.html
Ормуски мореуз — најопаснија тачка планете
Ормуски мореуз — најопаснија тачка планете
Sputnik Србија
Ормуски мореуз, који повезује Персијски са Оманским заливом и Арапским морем, једна је од најважнијих морских саобраћајница на свету. Налази се између Ирана и... 04.03.2026, Sputnik Србија
2026-03-04T10:40+0100
2026-03-04T10:40+0100
2026-03-04T10:52+0100
свет
свет
свет – политика
сукоб израела и ирана
спутњик објашњава
https://cdn1.img.sputnikportal.rs/img/07ea/03/04/1196477625_0:156:3000:1844_1920x0_80_0_0_c462ec8dbada69ceb7fb6d01d60f90c5.jpg
Кроз овај пролив пролази око петине светске трговине нафтом и гасом. Према подацима америчке Управе за енергетске информације, дневно њиме пролази око 20 милиона барела нафте, што представља приближно петину глобалне потрошње. Поред нафте, пролив је кључан и за транспорт течног природног гаса, посебно из Катара.Ормуски пролив има огроман стратешки значај јер је главна извозна рута за енергенте из земаља Персијског залива — Ирана, Ирака, Саудијске Арабије, Кувајта, Катара, Бахреина и Уједињених Арапских Емирата. Иако постоје алтернативе у виду нафтовода ка Црвеном мору или Оманском заливу, многе земље региона немају довољно инфраструктуре да у потпуности заобиђу овај морски пут.Мореуз је током историје више пута био у средишту војних конфликата. Током иранско-ирачког рата осамдесетих година прошлог века вођена је такозвана „танкерска ратна кампања“, у којој су нападани нафтни бродови. У последњој деценији регион је поново постао зона напетости између Ирана и Сједињених Држава.Нова ескалација почела је након што су САД и Израел крајем фебруара 2026. покренули војну операцију против Ирана. Као одговор, Техеран је најавио строге мере контроле пловидбе. Иранска Револуционарна гарда саопштила је да је увела забрану проласка бродова кроз Ормузски пролив и да су иранске снаге преузеле потпуну контролу над тим воденим путем.Према подацима сервиса за праћење бродова Vesselfinder, десетине танкера и теретних бродова тренутно чекају испред улаза у Персијски залив, док је сам мореуз готово празан.Стручњаци упозоравају да би евентуално дуготрајно затварање Ормуског мореуза могло озбиљно да погоди светско тржиште енергената, посебно азијске економије које највише зависе од нафте и гаса који се транспортују овим путем.
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Вести
sr_RS
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://cdn1.img.sputnikportal.rs/img/07ea/03/04/1196477625_167:0:2834:2000_1920x0_80_0_0_f9853bf38dae057ce09e5f8ff37f60bc.jpgSputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
свет, свет – политика, сукоб израела и ирана, спутњик објашњава
свет, свет – политика, сукоб израела и ирана, спутњик објашњава
Ормуски мореуз — најопаснија тачка планете
10:40 04.03.2026 (Освежено: 10:52 04.03.2026) Ормуски мореуз, који повезује Персијски са Оманским заливом и Арапским морем, једна је од најважнијих морских саобраћајница на свету. Налази се између Ирана и Омана, дуг је око 195 километара, а у најужем делу широк свега 33 километра. Упркос томе што је релативно узак, његова дубина омогућава пролазак највећих светских нафтних танкера.
Кроз овај пролив пролази око петине светске трговине нафтом и гасом. Према подацима америчке Управе за енергетске информације, дневно њиме пролази око 20 милиона барела нафте, што представља приближно петину глобалне потрошње. Поред нафте, пролив је кључан и за транспорт течног природног гаса, посебно из Катара.
Ормуски пролив има огроман стратешки значај јер је главна извозна рута за енергенте из земаља Персијског залива — Ирана, Ирака, Саудијске Арабије, Кувајта, Катара, Бахреина и Уједињених Арапских Емирата. Иако постоје алтернативе у виду нафтовода ка Црвеном мору или Оманском заливу, многе земље региона немају довољно инфраструктуре да у потпуности заобиђу овај морски пут.
Мореуз је током историје више пута био у средишту војних конфликата. Током иранско-ирачког рата осамдесетих година прошлог века вођена је такозвана „танкерска ратна кампања“, у којој су нападани нафтни бродови. У последњој деценији регион је поново постао зона напетости између Ирана и Сједињених Држава.
Нова ескалација почела је након што су САД и Израел крајем фебруара 2026. покренули војну операцију против Ирана. Као одговор, Техеран је најавио строге мере контроле пловидбе. Иранска Револуционарна гарда саопштила је да је увела забрану проласка бродова кроз Ормузски пролив и да су иранске снаге преузеле потпуну контролу над тим воденим путем.
Према подацима сервиса за праћење бродова Vesselfinder, десетине танкера и теретних бродова тренутно чекају испред улаза у Персијски залив, док је сам мореуз готово празан.
Стручњаци упозоравају да би евентуално дуготрајно затварање Ормуског мореуза могло озбиљно да погоди светско тржиште енергената, посебно азијске економије које највише зависе од нафте и гаса који се транспортују овим путем.