Пилоти сумњају у исправност истраге о „Џерманвингсу“

Европска кокпит асоцијација, коју чини више од 38.000 европских пилота, тврди да су изјаве француског Тужилаштва да је копилот оборио авион „исхитрне и неприкладне“.

Пилоти широм Европе љути су јер су информације о последњим тренуцима лета обелодањене у медијима пре него што су о томе обавештени Тужилаштво и остали. Пилоти страхују да би околности несреће, која се догодила 24. марта, могле да умање поверење јавности.

Авион нископрофитне компаније „Џерманвингс“ срушио се у Алпима 24. априла и том приликом је погинуло 150 људи. Француски тужилац Брајс Робин је убрзо након несреће изјавио да је, на основу снимака из црне кутије, копилот „ербаса А320“ Андреас Лубиц намерно усмерио авион према планини.

„Највероватније је да је копилот одбио да капетану авиона отвори врата кокпита и активирао је дугме за почетак спуштања. Дакле, активирањем ово дугмета можемо закључити да је његова намера била да уништи авион“, рекао је Робин на конференцији за новинаре.

Међутим, Европска кокпит асоцијација сматра да француски тужилац Робин исхитреним изјавама није испоштовао међународне протоколе.

„Европски пилоти су дубоко узнемирени најновијим информацијама о несрећи. Ми желимо непристрасну и независну истрагу, кажу у овој асоцијаци и додају да је цурење информација, пре окончања истраге, тешко кршење основних међународних правила.

„Чини се да су разматрања Тужилаштва неопходну главну улогу истражитеља за безбедност пребацила у други план. Ово је изузетно штетно и представља препреку за могућност да се из трагедије науче лекције и тако унапреди безбедност ваздухопловства“, каже се у саопштењу Асоцијације.    

Европска кокпит асоцијација сматра да, иако је тужилац рекао да је дисање које се чује на аудио-снимку из кокпита доводи до закључка да је копилот био жив током спуштања, само на основу те информације не може бити искључена могућност неке врсте онеспособљености.