„Стаљинац“ је добио „милитари“ изглед. Осим „војничке боје“, овај чопер има двоцилиндрични боксер мотор, готово исти као мотоцикл К-750 — модернизована верзија чувеног мотоцикла М-72 из времена Другог светског рата. Такође, нови руски „харли“ има фарове у облику сузе и друге елементе карактеристичне за војнички стил.
„Стаљинац“ ће имати неколико модификација, и готово сваки његов део биће произведен у Русији. Планирано је да једна од верзија буде са дизел мотором.
Овај чопер има 1.000 кубика, мењач са пет брзина и снагу од 80 коња, која му омогућава да развије „стотку“ за седам секунди, а у просеку троши пет литара бензина на 100 километара.
„И даље га развијамо, унапређујемо и усавршавамо. Његова снага биће повећана за један и по пут. Он мора бити исто тако поуздан и сигуран као аутомат ’калашњиков‘“, каже Залдостанов.
Уколико све буде ишло по плану, масовна производња „стаљинца“ започеће 2016. године, а како је најављено коштаће око 5.000 долара. У првој фази планирана је производња од 500 до 1.000 мотоцикала годишње, а такође се разматра и могућност постепеног изласка на друга тржишта.
Западна Европа није у опцији, али је могућ извоз у Србију, Белорусију, Украјину, Бугарску и Египат.
Избор имена „стаљинац“ такође није случајан. Познато је да Хирург и његови бајкери гаје симпатије према совјетском лидеру Јосифу Стаљину.
Залдостанов тврди да је Стаљин „супериорна историјска и мистична личност које се непријатељи Русије и даље плаше, упркос чињеници да је мртав“.
Он не сматра да је Стаљин диктатор. По његовом мишљену, јединствени „диктатор у свету је Волстрит, где новац решава све“.
„Стаљинац“ је први производ пројекта „Руски мотоцикл“, на ком заједнички раде „Ноћни вукови“ и руска фабрика „Поршењ“.
Хирург је најавио да ће ускоро представити и други модел руског мотоцикла, који развија „заједно са италијанским пријатељима“. Он ће бити скупљи од „стаљинца“ и коштаће више од милион рубаља.
И раније су „Ноћни вукови“ покушавали да започну производњу мотоцикала. Својевремено се производио „урал-вук“, али он није стекао очекивану популарност, иако је 2000. добио награду „Бренд године“. Разлог за неуспех била је цена од 3.000 долара, што је у то време било пуно за осиромашени руски џеп, и немогућност фабрике да се избори са наруџбинама.
„Ноћни вукови“ су најмасовнији мотоциклистички клуб на свету, који броји преко 5.000 чланова у Русији, бившим совјетским републикама, Србији, Републици Српској, Македонији, Бугарској, Румунији…
Међутим, они нису обичан клуб мотоциклиста, и не возе моторе само из страсти. Они су патриоте, које негују традиционалне вредности и цене идеал „братства“. Пропагирају здрав живот, неговање православних традиција, активни су у помоћи деци без родитеља и у борби против наркоманије.
Путин је Хирурга одликовао Орденом части за изузетне заслуге у патриотском васпитању омладине, учешће у спасилачким акцијама и доприносу у чувању сећања на хероје Отаџбинског рата, а њему и „Вуковима“ одао признање за улогу коју су одиграли у исправљању историјске неправде и повратку Крима у руске границе.
Својим неподељеним патриотским ставовима „Ноћни вукови“ навукли су на себе бес бројних непријатеља Русије са Запада, због чега се Залдостанов нашао на Обаминој листи санкција.
Бајкер се захвалио на овом признању и поручио да ће и убудуће чинити све како би „оправдао поверење америчког председника“.
Осим што смо имали прилику да видимо руског председника како са „Ноћним вуковима“ крстари друмовима, њихов члан је и лидер руске Чеченске Републике Рамзан Кадиров.
Хирург је и осведочени пријатељ Србије. За Србе каже да су га опчинили ширином душе, великим и храбрим срцем. Више пута је долазио у Београд, како каже — својој браћи.
