„Луфтханза“ поставља „престоле“ у авионе

Мање од месец дана након што је „Сингапур ерлајнс“ објавио да ће преуредити своју пословну класу, немачки авио-превозник „Луфтханза“ објавио је преглед сопствених ганц нових седишта у бизнис класи, дизајнираних за предстојећи авион „Боинг 777-9“.

Главна предност нових седишта је што су постављена на такав начин да омогућавају више приватности. Најпрестижније је средње седиште у формацији 1-1-1, дизајнирано у стилу „престола“, које гарантује више личног простора.

​Компанија наводи да се додатни простор у новом „Боингу 777-9“, који нуди ширу кабину од претходних модела, користи како би се олакшао приступ до пролаза са свих седишта за путнике пословне класе. У овом тренутку, путници пословне класе који имају место до прозора су присиљени да пролазе преко друге особе како би дошли до пролаза. Та непријатност ће бити елиминисана.

Нова „Луфтханзина“ седишта, такође, биће свима удобнија за спавање. Пословна седишта обично су направљена да буду у равни и нису дизајнирана да пруже посебан комфор за путнике са различитим навикама за спавање. Новоразвијена седишта имају посебну конструкцију која омогућава рамену да потоне, тако да они који воле да спавају на страни могу удобније да се одморе. А за људе који више воле да се испруже постоје кревети дужине до 2,2 метра.

Путници ће такође моћи да бирају између веома дугих кревета или двапут већег радног простора. Они ће имати контролу над свим функцијама седишта, вентилацијом и системом за забаву током лета. И као још један бонус, седишта ће бити опремљена већим монитором.

Компанија наводно планира да смести између 45 и 60 пословних путника у флоту од 34 нова авиона, али ће избацити део за прву класу.

„Луфтханза“ није прецизирала да ли ће нову конфигурацију накнадно уградити у неки други свој авион или ће ово бити ексклузивна за њене нове авионе.