Дил који су у Давосу постигли премијери Зоран Заев и Алексис Ципрас тумачи се као „знак добре воље“ и увод у коначно решавање питања имена македонске државе. Засад ће званично Скопље променити називе аеродрома и ауто-пута (оба се зову по Александару Великом). Како је најавио Заев, ауто-пут ће се звати „Пријатељство“, док за назив аеродрома постоје само нагађања, а боље обавештени типују да ће понети име по првом председнику самосталне Македоније Киру Глигорову.
Ципрас заузврат обећава да Атина неће више блокирати Македонију у другој фази имплементације Споразума о стабилизацији и придруживању, који је ступио на снагу још пре 14 година, као и при учлањењу у Јадранско-јонску иницијативу (ЈЈИ).
Прекретница у односима?
Македонски владини извори за ДВ кажу да је значај овог договора огроман јер грчка блокада преговора са Бриселом досад онемогућава приступ структурним и кохезионим фондовима ЕУ. Деблокада ће, надају се у Скопљу, побољшати трговинске и економске односе са чланицама ЕУ.
Што се тиче ЈЈИ, о практичном значају те иницијативе македонска јавност, ван стручних кругова, веома мало зна. „Македонија би као чланица ЈЈИ добила могућност да продуби билатералну сарадњу са другим чланицама, који су међу најважнијим македонским партнерима у пољу трговина и економске сарадње – Италија, Грчка и земље раније СФР Југославије“, кажу у Влади у Скопљу.
Но саговорници ДВ као најзначајније истичу успостављање поверења и добросуседских односа – посебно са Грчком – што би требало да допринесе бржем остваривању стратешких циљева Македоније, чланства у ЕУ и НАТО. У Скопљу се сматра да чланице оба та савеза Грчка и Италија, које су заступљене и у ЈЈИ, као суседи региону западног Балкана имају посебну специфичну тежину у Бриселу када се о овом региону ради.
„Први сусрет премијера Грчке и Македоније након седам година треба сматрати успешним и надати се да ће донети прекретницу у односима двеју земаља“, каже професор Европског универзитета у Скопљу и ранији амбасадор Ђорђе Спасов. Додаје да му Заев и Ципрас делују искрено спремни да реше дугогодишњи спор „који је непотребно испуњен идеологијом“.
Договор објављен у Давосу, сматра Спасов, за почетак је довољан да смањи скепсу и убеди и „најтврђе националисте и скептике“ у обе земље да је могуће решење којим два народа „не би изгубила ништа већ добила мир и просперитет“.
Опозиција нема маневарски простор
Опозициона ВМРО-ДПМНЕ је у саопштењу поздравила сусрет, али се запитала „да ли је најава Зорана Заева о преименовању аеродрома и ауто-пута део неке шире стратегије о којој јавност није информисана или се пак ради о једностраном потезу актуелне Владе Републике Македоније. Ако је у питању нека стратегија, грађани очекују да буду о њој информисани“.
Политички аналитичар Петар Арсовски каже да је дојучерашња странка Николе Груевског у шизофреној позицији јер покушава да промени политику, али остаје под утицајем „националистичких елемената“ у свом гласачком телу. „Но ипак има видних промена у овој странци која је до јуче градила грчке стубове по Скопљу. На пример, њен лидер јавно поздравља политику која води компромису. Ако дође до прихватљивог решења које би снажно подржала међународна заједница, ВМРО неће имати велики маневарски простор – много ће изгубити ако не подржи компромис“, додаје Арсовски за ДВ.
Наредна фаза разговора очекује се већ следеће седмице када ће Метју Нимец, специјални изасланик УН за грчко-македонски спор, посетити Атину и Скопље. У суботу ће у Скопљу о теми дискутовати премијер Зоран Заев, лидер његовог коалиционог партнера ДУИ Али Ахмети, али и председник Ђорђе Иванов и нови лидер опозиционе ВМРО Христијан Мицкоски.
