Овакав потез уследио је након што је РС донела Закон о гасу Републике Српске инсистирајући на томе да компанијама у Федерација БиХ наплати тарифу за транспорт. „БХ гас“ скоро три године не прихвата цену транспорта природног гаса који се транспортује гасоводом Каракај (Зворник) — Старић (Кладањ), чији је власник „Сарајево гас а. д. Источно Сарајево“, пише сарајевски портал „Кликс“.
„Неприхватањем цена транспорта природног гаса од ’БХ гаса‘, предузеће ’Сарајево гас а. д.‘ је доведено у озбиљну ситуацију где је присиљено да обустави даљи транспорт природног гаса. Прекид транспорта ће се десити почетком фебруара. Тачан датум прекида транспорта биће јавно објављен после спровођења свих неопходних радњи“, пише у допису који је бројним институцијама послао директор предузећа „Сарајево гас Источно Сарајево“ Славо Крајишник.
Допис је упућен директору „БХ гаса“ Јасмину Салкићу, министру за спољну трговину и економске односе БиХ Мирку Шаровићу, премијерима ФБиХ и РС, Фадилу Новалићу и Жељки Цвијановић, министру енергетике ФБиХ Нермину Џиндићу, премијеру Кантона Сарајево Елмедину Конаковићу, секретаријату Енергетске заједнице у Бечу, Регулаторној комисији за енергетику РС, „Србија гасу“ и „Сарајево гасу“.
„Пре прекида транспорта гаса обавестићемо јавност о разлозима прекида и о свим нашим покушајима да се реши овај проблем како би се наставило уредно снабдевање природним гасом“, наводи се у допису.
Иначе, Република Српска је 2015. године једнострано усвојила тарифе које значе дупло повећање цена транспорта гаса од Зворника до Кладња (40 километара). Како сазнаје „Кликс“, тренутно је у току поступак за првих 19 километара, где „Гас промет — Источно Сарајево“ такође тражи повећање транспортних тарифа, односно да му се плаћа оно што се никада није плаћало.
С обзиром на то да је прорадило ТНГ постројење у Зворнику, страхује се да се планира повећање тарифа преко Србије и РС, да се продаје гас из Зворника у ФБиХ.
Проблем везан за тарифе и обуставу гаса тренутно је проблем којим се баве ентитетски органи извршне власти, тачније федерални министар енергетике Нермин Џиндић и министар енергетике и рударства РС Петар Ђокић.
Посебан проблем представља и недостатак закона на државном нивоу, с обзиром на то да је Уставом БиХ, односно Чланом 3 Устава БиХ јасно дефинисано како је транспорт (самим тим и транспорт гаса) надлежност институција БиХ.
Поставља се питање и да ли Савет министара БиХ може решити овај проблем одлуком док не буде донесен закон, јер су границе с другим државама и међуентитетска линија разграничења у надлежности централних органа власти.
Симболично је да ће и део територије РС остати без гаса уколико обустави снабдевање гасом Федерацији БиХ, наводи „Кликс“.
„’Сарајево гас а. д. Источно Сарајево‘ нерадо приступа прекиду транспорта природног гаса због тога што ће доћи до потпуног прекида снабдевања потрошача природног гаса у БиХ, али смо на то принуђени јер скоро три године покушавамо да решимо проблем на миран и нормалан начин, али нема помака“, наводи се у допису „Сарајево гаса а. д. Источно Сарајево“.
