Због свог футуристичког изгледа авион ће бити аеродинамичнији, па ће му бити потребно 20 одсто мање горива од онога колико троши „Ербас А350“, који је тренутно најнапреднији ваздухоплов на планети. Истраживачи су најавили да ће прототип бити спреман током јесени ове године, али да би комерцијална верзија авиона могла да полети најраније 2040. године.
Идеју таквог одрживог авиона који у своја крила може да смести путнике, пртљаг и резервоаре са горивом, покренуо је Јустус Бенад, који је у то време био студент на Техничком универзитету у Берлину, преноси портал „Експрес“ писање „Бизнис инсајдера“.
За његов даљи развој заслужан је холандски универзитет „Делфт техникал“ који сарађује са КЛМ-ом. „Флајинг В“ ће, као и напредни „Ербас А350“, моћи да прими 314 путника и 160 квадратних метара пртљага, а имаће и исти распон крила, па ће моћи да прође кроз исте хангаре, да лети по истим пистама и слично.
На већим удаљеностима моћи ће да лети с мањом потрошњом, односно, како кажу из компаније, биће одрживији систем.
„’Флајинг В‘ је мањи од А350 и има мању површину дотока и мањи отпор што значи да му је потребно мање горива за исту удаљеност“, каже др Роелоф Вос, вођа пројекта универзитета „Делфт техникал“.
Користи и најнапредније млазне моторе, а у будућности се може развијати и у електричном смислу. Тај авион ће компанији помоћи да оствари своје циљеве развоја одрживог система и смањења емисије угљен-диоксида за 35 одсто.
„Наш крајњи циљ је лет без емисије“, наглашава Вос.
Први прототип биће представљен у октобру ове године, а летеће мањим брзинама како би се тестирала његова стабилност.
