Србија је од Русије купила четири нова хеликоптера Ми-35 и три Ми-17В5, који ће бити допремљени у Србију до краја ове или почетком идуће године.
Моћна руска летелица Ми-35 показала је своју убојитост у преко 30 ратова, од Авганистана до Сирије, и важи за један од најбољих борбених хеликоптера на свету. Наоружана је убојитим оружјем, а заштићена је оклопом који чува пилота и виталне делове летелице од паљбе са земље, због чега је названа „летећом тврђавом“ и „летећим тенком“. Поред тога, Ми-35 је јединствен, јер може да служи и као борбени, али и као транспортни хеликоптер.
Нове боје на нашем небу
„Било је предвиђено да испорука буде или крајем 2019. или почетком 2020. године, али мислим да први датум данас изгледа врло реално. Наши хеликоптери производе се у фабрици „Роствертол“ у Ростову на Дону. Говоримо о једном од најзначајнијих ваздухопловних завода у Руској Федерацији, који је овог месеца прославио 80 година постојања и који је недавно закључио врло крупне уговоре и са страним партнерима и са руским Министарством одбране, које је наручило чак 98 хеликоптера Ми-28НМ. Комплетирање четири хеликоптера Ми-35М за Војску Србије тече по плану у шта су се могли уверити и наши стручњаци који су посетили фабрику. Наши хеликоптери су већ добили ознаке РВ и ПВО и носе евиденцијске бројеве 35101, 35102, 35103 и 35104. Мислим да ће бити изненађење шема у коју су обојени, они неће имати нашу сада већ стандардну тробојну камуфлажну шему, какву имају хеликоптери Н-145М и Ми-17В5, већ су се наши стручњаци определили за руски предлог, који, по процени стручњака, гарантује мању уочљивост хеликоптера у ваздуху“, каже за Спутњик војни експерт и стручњак за руску авијацију Светозар Јокановић.
Јокановић истиче да је најважније да припреме нашег ваздухопловства за пријем тих хеликоптера теку по плану.
„Део летачког и техничког састава 714. противоклопне хеликоптерске ескадриле ’Сенке‘ већ се налази на обуци у Русији“, додаје он.
„Охрабрују најаве да се неће стати са набавкама за Војску Србије, јер су последице вишедеценијског неулагања у систем одбране велике и неће бити лако то надокнадити. Ми сада имамо већи проблем са мањком летачког и техничког кадра, али очекујем да ће нова техника привући нове људе и да ће додатно афирмисати војни позив. Што се тиче борбених хеликоптера процена наше војске је да нам је потребно осам таквих хеликоптера, а оптималан број би био 12 до 14, да бисмо комплетирали једну ескадрилу. До тада ће ’Сенке‘ из Краљева паралелно користити нове Ми-35М и противоклопне хеликоптере домаће производње ’Гама‘“, наводи Јокановић.
Шта ће од сада моћи српски пилоти
Експерт је прецизирао да Србија добија потпуно нове Ми-35М, какве „Роствертол“ серијски производи од 2005. године.
„Дакле, не ради се о репарираним, модернизованим хеликоптерима, већ о ономе што је тренутно актуелна варијанта“, објашњава Јокановић.
„По опреми се наш хеликоптер битно не разликује од Ми-35М, какве је пре две године добио значајно богатији Казахстан. Сличне хеликоптере купили су и Ирак, Нигерија, Пакистан, Узбекистан... Наш хеликоптер се не разликује ни од базне варијанте, какву је наручивало руско Министарство одбране, што довољно говори и о квалитету политичких односа две земље. Конкретније, набавком ових хеликоптера ћемо омогућити нашим пилотима да успешно извршавају борбене задатке у простим и средње сложеним метеоролошким условима, да се прикраду противнику летећи дању на неких 10 до 20 метара висине, или ноћу на минимално 50 метара, што је неопходно да би остали непримећени и да би постигли фактор изненађења и да, поред невођеног наоружања, користе и такозвано паметно наоружање, које ће омогућити дејство по циљу са безбедне дистанце“, каже експерт.
На питање може ли се пожелети више од тога, Јокановић одговара да, за сада, треба да будемо задовољни договореним.
„Увек може и више и боље, али је буџет, ипак, ограничен, па се и овог пута није уговарало по систему ’одмах и све‘. Купљен је основни пакет наоружања, који ће бити допуњен наоружањем домаће производње. То значи да неке додатне опције, које је нудио продавац, за сада нисмо уговорили, а надам се да хоћемо у некој наредној фази. Наиме, овај хеликоптер може служити за борбу против других хеликоптера, беспилотних летелица и других споријих нисколетећих циљева. Такву улогу му предвиђају и стручњаци из наше војске, али, за сада, наш Ми-35М није адекватно наоружан за извршавање и тих задатака“, каже Јокановић.
Интересовање српских стручњака за систем „Игла-С“
„Могућност наоружавања хеликоптера ракетама ваздух-ваздух ’Игла-С‘ предвиђена је само као опција — она не улази у основни, обавезни пакет наоружања“, додаје Јокановић.
„На полигонским испитивањима утврђено је да су хеликоптери наоружани ракетама ’Игла‘ били и преко осам пута ефикаснији у односу на хеликоптере наоружане старим системом ’Стрела 2М‘, какве носе наши хеликоптери ’Гама‘. Охрабрују вести да су се наши стручњаци интересовали и за копнену варијанту ракета ’Игла-С‘ и надам се да ће се, без обзира на недавну набавку ракета ’Мистрал‘, и овај систем наћи у наоружању РВ и ПВО. Сигуран сам да смо извукли неке поуке из историје, када смо због кашњења у набавкама сличних система били принуђени да их набављамо под санкцијама, када је то било готово немогуће. Ипак, нашла се и тада једна пријатељска земља која нам је испоручила ракетни систем ’Игла-1‘“, закључио је Јокановић.
Авијациони завод „Роствертол“ улази у састав холдинга „Хеликоптери Русије“. Основан је 1939. године за производњу војних и цивилних летелица, а касније је преуређен и постао је први у Русији произвођач серијских хеликоптера. Поред Ми-35М, „Роствертол“ производи и војни Ми-26 и цивилни Ми-26Т, као и најновији јуришни хеликоптер Ми-28Н „Ноћни ловац“ и његове модификације.
