Руски званичници нису навели колико ће тенкова бити испоручено, али се раније помињало да је уговор потписан на сто, а да ће „Уралвагонзавод“ до 2025. године произвести 2.300 таквих тенкова.
Западни медији оцењују да је Т-14, без претеривања, најреволуционарнији тенк у последњих 50 година. Направљен је по универзалној гусеничној платформи „Армата“ и први је тенк са изолованом оклопном капсулом за посаду од три особе, са куполом на даљинско управљање и са аутоматским механизмом за пуњење, што повећава ниво заштићености војника и ефикасност отварања ватре.
Предности најпаметнијег тенка
Главне предности руског супертенка су његова маса, калибар основног оруђа, снага мотора и оклоп.
„’Армата‘ се поприлично разликује од већине савремених тенкова. Први је тенк са изолованом блиндираном капсулом, а борбени одељак где се налази топ је без посаде, па оруђе ради аутоматски, због чега је тај део компактнији. Унутрашњост је подељена преградама и осигурава безбедност посаде, што је веома важно, јер је посада нешто највредније у оклопној техници. Узимајући у обзир све његове карактеристике, може се рећи да је овај тенк по својим могућностима заиста бољи од огромне већине страних тенкова, а можда и готово свих“, каже за Спутњик руски војни експерт Дмитриј Корњев.
Тенк је први пут приказан на Паради победе на Црвеном тргу у Москви 2015. године, а има велику мобилност и ватрену моћ.
Досадашња тестирања „Армате“ на полигонима Министарства одбране показала су њене одличне резултате. Захваљујући томе што је коришћена стелт технологија, тенк је тешко видљив на радарима. Има и свој радар за откривање непријатељских оклопних возила. Гађа навођеним ракетама и има топ 2А82, калибра 125 милиметара, који може да испали 10 до 12 граната у минути, уз ефективни домет и до седам километара. Међутим, произвођач наводи да ово борбено возило може бити опремљено и топом калибра 152 милиметара.
Дужина „Армате“ је 10,8 метара, ширина — 3,5 метра, висина — 3,3 метра, а тежак је — 48 тона. Мотор који покреће тенк има такве карактеристике које му обезбеђују да развије брзину и до 90 километара на час. Капацитет резервоара је довољан да тенк са једним пуњењем пређе даљину од 500 километара.
Међу најскупљим тенковима на свету
Конструктори наводе да су посебан акценат ставили на ергономију, тако да се чак и врло високи војници у њему осећају удобно, а такође кажу и да је тенк пријатан и лак за вожњу, као савремен теренски аутомобил.
Недавно је објављено и да ће „Армата“ бити први руски тенк са тоалетом, што је битно за дуге борбене мисије. Тенк је обезбеђен водом и храном.
Иако стручњаци веома цене борбене способности „Арамте“, руско Министарство одбране не жури да их масовно купује, с обзиром да је Т-14 један од најскупљих тенкова на свету.
Званично цена није објављена, али војни експерти предвиђају да би након пробне експлоатације „Армата“ могла да појефтини и да се приближи цени руског тенка Т-90, који кошта око 3,5 милиона долара, док цена једног америчког тенка „Абрамс“ премашује шест милиона. Стручњаци напомињу да ниједан руски тенк никада није био скупљи од „Абрамса“.
Од момента првог приказивања, „Армата“ је привукла огромну пажњу. Неке земље, попут Индије, заинтересоване су за набавку новог супертенка.
