Последњи модел баварске фабрике, М4, појавио се са још већим „бубрезимa“ него досадашњи модели, иако су се и њима решетке хладњака повећавале.
То је и једна од главних замерки љубитеља аутомобила, који мисле да тиме Бе-Ем-Ве губи свој препознатљиви дизајн и складну линију.
Шеф дизајна немачке фабрике Домагој Дукец, иначе пореклом Хрват, објаснио је сада одлуку компаније да користи такво визуелно решење.
„Бубрези су најпрепознатљивија одлика дизајна наших аутомобила. То је највећа визуелна разлика коју имамо у поређењу са другим брендовима. Решетку дизајнирамо у зависности од тога шта желимо да постигнемо са одређеним моделом. Она је код Серије 3 доста хоризонтална, јер је „тројка“ рационалан избор. Купе као што је Серија 4 треба да представља егзотику код Бе-Ем-Веа“, наводи Дукец за Бе-Ем-Ве блог, а преноси Ауторепублика.
Први човек дизајн одељења баварске марке тврди и да не треба слушати реакције са друштвених мрежа.
„Реакције на друштвеним мрежама нам неће помоћи јер је дизајн нешто што је емотивно, па сви имају своје мишљење у вези са тим. Нема ту исправног или не. Када направите овако нешто у дизајну, реакције ће бити подељене, некоме ће се свидети, некоме неће. Али то није критеријум којим се водимо“, каже Дукец.
Објаснио је и који су критеријуми којим се води аутомобилски гигант.
„Овакви „бубрези“ су потпуно јединствени и дају уникатну импресију. Желели смо да створимо нешто смелије и атрактивније. Тај стил ће остати у Бе-Ем-Веу и обликоваће бренд у будућности“, закључио је Дукец.
