00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
ОРБИТА КУЛТУРЕ
10:00
120 мин
СПУТЊИК ИНТЕРВЈУ
16:30
30 мин
СПУТЊИК ИНТЕРВЈУ
21:00
30 мин
СПУТЊИК ИНТЕРВЈУ
07:00
30 мин
ОРБИТА КУЛТУРЕ
16:00
120 мин
МИЉАНОВ КОРНЕР
Живот је као бокс: Научите да примате ударце, али задате победнички
20:00
30 мин
СПУТЊИК ИНТЕРВЈУ
„Пречник страним речима и изразима“
20:30
30 мин
СПУТЊИК ИНТЕРВЈУ
Неко лаже: Трамп или Зеленски
21:30
30 мин
ЈучеДанас
На програму
Реемитери
Студио Б99,1 MHz, 100,8 MHz и 105,4 MHz
Радио Новости104,7 MHz FM
Остали реемитери

Совјетски „снагатор“ и светски рекордер: Како је хеликоптер Ми-6 постао легенда

© Sputnik / А. Агапов / Уђи у базу фотографијаХеликоптер Ми-6
Хеликоптер Ми-6 - Sputnik Србија
Пратите нас
На данашњи дан 1957. године први пут је полетео совјетски тешки вишенаменски хеликоптер Ми-6, који се користио за пребацивање мобилних ракетних система „Луна“. Ми-6 је први хеликоптер у свету који је био опремљен са два турбоосовинска мотора. У првих неколико година коришћења, совјетска летелица поставила је неколико светских рекорда.

Код хеликоптера Ми-6 простор за терет је величине 12х2,65х2,5 метара. У случају потребе, могао је да превезе 41. пацијента на носилима и два медицинска радника. У екстремним ситуацијама у хеликоптер се могло сместити до 150 људи. Путнички Ми-6 је био веома комфоран, са одличном топлотном изолацијом, а могао је да превезе до 70-80 путника.

© Sputnik / Александр Невежин / Уђи у базу фотографијаМи-6
Совјетски „снагатор“ и светски рекордер: Како је хеликоптер Ми-6 постао легенда - Sputnik Србија
Ми-6

Ојачани под летелице омогућавао је превоз тешке технике, на пример, два самоходна топа АСУ-57 или оклопни транспортер БТР-152, топове, хаубице или тешку инжењеријску технику. На подвесним носачима могао је да пренесе терет тежине до осам тона. Ми-6 коришћен је за транспорт опреме за бушење и ископавање руда. Модификација Ми-6ПС била је предвиђена и опремљена за потрагу и евакуацију посаде свемирских бродова.

Вишеструки светски рекордер

У октобру 1957. године овај хеликоптер подигао је терет тежак 12.004 килограма на висину од 2.432 метра. Тај догађај је постао сензација у светској авијацији, јер је Ми-6 остварио двоструко бољи резултат од америчког тешког хеликоптера С-56. То значи да је совјетски „снагатор“ могао да подигне америчку летелицу заједно са теретом.

Током државног тестирања Ми-6 је оборио још неколико светских рекорда. У априлу 1959. године подигао је пет тона терета на висину од 5.584 метра, а затим 10 тона терета на висину од 4.885 метара. У септембру 1962. године совјетски хеликоптер је подигао 20,1 тону терета на висину од 2.738 метара.

© Sputnik / РИА Новости / Уђи у базу фотографијаСовјетски хеликоптер Ми-6
Совјетски „снагатор“ и светски рекордер: Како је хеликоптер Ми-6 постао легенда - Sputnik Србија
Совјетски хеликоптер Ми-6

Ми-6 је 1961. године проглашен за хеликоптер који може подићи највећи терет, али и за најбржи хеликоптер на свету – 21. септембра достигао је брзину од 320 километара на час, што се раније сматрало немогућим за хеликоптере. Након две године, оборио је још један рекорд – прелетео је сто километара брзином 340,15 километара на час. 1961. године, када је Јуриј Гагарин прославио Совјетски Савез изласком у свемир, на ваздухопловној паради у Москви Ми-6 је пролетео са макетом свемирске летелице „Восток“ на подвесном носачу. Након 1980. године Ми-6 је замењен савременијом летелицом Ми-26.

Прочитајте још:

 

Све вести
0
Да бисте учествовали у дискусији
извршите ауторизацију или регистрацију
loader
Ћаскање
Заголовок открываемого материала