Одлука је донета након што су Фијат и ПСА пристали да појачају сарадњу са јапанским ривалом, компанијом Тојота Мотор, преноси Си-ен-би-си.
Два произвођача возила су одлучила прошле године да удруже снаге како би лакше превазишли двоструке изазове у ауто индустрији, као што су финансирање технологија за производњу еколошки чистијих возила и криза тржишта изазвана глобалном пандемијом.
Европска комисија је саопштила да ће ПСА проширити споразум са Тојотом о мини комбијима, повећањем капацитета за ова возила јапанске компаније и смањењем цене за њихов транспорт, као и за превоз резервних делова и додатне опреме, чиме се отклања забринутост у погледу тржишне конкуренције у ЕУ.
„Равноправан приступ конкурентном тржишту за мала доставна комерцијална возила важан је многим самозапосленима и малим и средњим предузећима широм Европе“, навела је европска комесарка за конкуренцију Маргрет Вестагер у саопштењу.
Фијат и ПСА ће такође омогућити ривалима приступ њиховим сервисима за поправке и одржавање мини комбија како би помогли новим учесницима ширење на тржишту, додали су из Европске комисије.
Удружена компанија Фијата и ПСА, која ће се звати Стелантис, поседоваће брендове Фијат, Џип, Доџ, Рам и Масерати, као и Пежо, Опел и ДС, преноси Танјуг.
Две компаније су најавиле да ће 4. јануара имати одвојене скупштине акционара на којима треба да се одобри трансакција, и да се очекује да спајање буде завршено до краја првог квартала 2021.
Контролни акционар у ФЦА је Ексор, холдинг компанија италијанске породице Ањели, док су главни инвеститори Пежо-Ситроена породица Пежо, француска влада и кинески Донгфенг.
Прочитајте још:
