Телевизија је прецизирала да је полетање авиона изведено са различитих аеродрома, а да су се сами летови одвијали у сложеним метеоролошким условима уз снажан ветар.
У дневне летове били су укључени и млади пилоти, док је ноћне летове обављао најобученији летачки састав.
Према наводима телевизије, досипање горива извођено је на висинама преко пет хиљада метара и при брзини око 600 километара на час. Удаљеност између авиона била је мања од 30 метара.
Вежба је у ноћним условима изведена уз коришћење додатног осветљења које је уграђено и на авион-танкер и на летелицу у коју се долива гориво.
Иначе, допуна горива у ваздуху сматра се једним од најсложенијих елемената летачке обуке. Оно је неопходно како би се повећао домет борбене примене авијације без додатног слетања на аеродроме.
