Модел EQS, који ће бити први представљен, једно је од осам електричних возила које немачка компанија намерава да производи од 2022. године на три континента, рекао је генерални директор „Мерцедес бенца“ Маркус Шефер за „Блумберг“. „Мерцедес“ је до сада био често критикован због свог конзервативног приступа, јер до сада нису прихватили технологију електричних аутомобила.
„Повећали смо флексибилност свих фабрика широм света како бисмо могли да у свим производимо и електрична и хибридна возила, поред оних са класичним моторима са унутрашњим сагоревањем. На тај начин пратимо захтеве наших купаца и развој тржишта. Требало нам је времена да се припремимо, али сада смо спремни“, рекао је Шефер.
Немачка компанија намерава да производи модел EQS, који је у лабораторијским условима достигао аутономију већу од 700 километара са једним пуњењем. То би далеко надмашило досадашњег рекордера, најлуксузнију варијанту „Тесле модел С“, који, према подацима америчких регулатора, има аутономију од 407 миља, односно 655 километара.
Поред модела EQS, „Мерцедес“ планира и да у 2021. представи још један седан EQE, али и компактне моделе EQA и EQB.
Такође, у плану су и теренске верзије модела EQS и EQE, које би се производиле у САД.
У међувремену, прво „Мерцедесово“ електрично возило, СУВ EQC, са дометом од 450 километара, направљен је на модификованој платформи коју користе возила са мотором на унутрашње сагоревање. Међутим, нови модели користиће посебну платформу, познату као EVA (Electric Vehicle Architecture).
Прочитајте још:
