Према речима аутора материјала, савремени мотоцикли су опремљени боксер мотором од 750 кубика и 41 коњских снага.
Диск кочнице и електронско убризгавање горива пружају власнику могућност да ужива у вожњи на ретро мотоциклу у комбинацији са савременом поузданошћу, док прикључни бочни погон омогућава боље теренске перформансе. Али више похвала заслужује атмосфера која окружује „Урал“, закључак је портала.
„Вожња на једном од њих је ванвременско, интуитивно искуство. Ретро изглед мотоцикла привлачи масу људи где год да се појави. Овај мотоцикл са приколицом један је од наших омиљених возила за сва времена!“, пише портал.
Аутор је такође истакао да се савремени мотоцикли разликују од старих модела по вишим производним стандардима и побољшаном квалитету материјала.
По угледу на немачке војне мотоцикле
Портал подсећа су се претходници савремених „Урала“ појавили у Совјетском Савезу пре Другог светског рата када је совјетско руководство увидело ефикасност немачких војних мотоцикала БМВ Р71 и решило да направи сличну технику за Црвену армију.
Немачка је одбила да прода мотоцикле СССР-у, али је Москва успела да набави пет БМВ Р71 преко шведских посредника. Совјетски инжењери су их проучили и направили мотоцикл М-72 који је претходник домаћих тешких мотоцикала са бочном приколицом.
Прочитајте још:
