00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
ОД ЧЕТВРТКА ДО ЧЕТВРТКА
17:00
60 мин
НОВИ СПУТЊИК ПОРЕДАК
20:00
60 мин
СПУТЊИК ИНТЕРВЈУ
21:00
30 мин
СПУТЊИК ИНТЕРВЈУ
„Сан о слободи“
06:56
30 мин
ЕНЕРГИЈА СПУТЊИКА
Субвенције од 20.000 евра за кров над главом породицама са децом
16:00
30 мин
НОВИ СПУТЊИК ПОРЕДАК
Најопаснија друштвена мрежа у Америци
17:00
60 мин
ЈучеДанас
На програму
Реемитери
Студио Б99,1 MHz, 100,8 MHz и 105,4 MHz
Радио Новости104,7 MHz FM
Остали реемитери

„Хуавеј“ представио свој први аутомобил /видео/

© REUTERS / ALY SONG „Аркфокс алфа С“
 „Аркфокс алфа С“ - Sputnik Србија, 1920, 19.04.2021
Пратите нас
Компанија „Хуавеј“ је званично постала и произвођач аутомобила након што је на сајму у Шангају представила електрични модел развијен с групом БАИЦ.

Аутомобил под називом „Аркфокс алфа С“ је потпуно електрични модел који садржи „Хуавејев“ хардвер и софтвер, док је БАИЦ вероватно био задужен  за све што се тиче производње.

„Хуавеј“ и БАИЦ ће нудити два различита модела, а то су „Алфа С“ и Алфа С 11“, од којих ће сваки имати основну и напреднију конфигурацију. То значи да ће купци моћи наручити четири верзије „Хуавејевог“ аутомобила, преноси портал Кликс.

„Аркфокс алфа С“ је „накрцан“ технологијом те садржи „Хуавејев“ Кирин 990А процесор који омогућава 5Г подршку и кориштење оперативног система Хармони ОС, „Хуавејевог“ оперативног система који је првобитно требао послужити као замена за андроид, но касније је еволуирао и постао потпуна платформа намењена готово свему што „Хуавеј“ производи.

Један од циљева је синхронизација између аутомобила и смартфона тако да „Хармони ОС“ омогућава лагану комуникацију, а у унутрашњости аутомобила је огромни екран постављен на арматурној плочи. Овај екран омогућава путницима да контролишу готово све у аутомобилу, од инфотејнмента до могућности аутономне вожње.

Наравно, могуће су и гласовне наредбе, али аутомобил подржава и команде покретима тако да је интеракција могућа без додира.

Аутомобил долази с батеријом од 93,5 кvч која је довољна да осигура домет већи од 700 км. Брзо пуњење је такођер импресивно тако да је десет минута пуњења довољно за прелазак 197 км.

Батерија долази с паметном контролом температуре, тако да пуњење не дозвољава претерано загрејавање. Доступно је и бежично пуњење, но оно траје дуже.

Аутономни мод вожње користи мапе које осигурава „Хуавеј“, а засад су је доступно и функционално у неколико кинеских градова укључујући Пекинг, Шангај и Шенжен.

Продаја почиње нешто касније ове године по цијени од 38.700 долара за основну, односно 66.000 долара за најбољу верзију.

Све вести
0
Да бисте учествовали у дискусији
извршите ауторизацију или регистрацију
loader
Ћаскање
Заголовок открываемого материала