https://sputnikportal.rs/20210724/pruga-beograd-nis-jedna-od-najvecih-investicija-1127714908.html
Пруга Београд-Ниш једна од највећих инвестиција
Пруга Београд-Ниш једна од највећих инвестиција
Sputnik Србија
Министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре потврдио је јутрос да ће изградња пруге од Београда до Ниша бити једна од највећих инфраструктурних... 24.07.2021, Sputnik Србија
2021-07-24T11:12+0200
2021-07-24T11:12+0200
2021-07-24T11:12+0200
економија
инвестиције
https://cdn1.img.sputnikportal.rs/img/110998/42/1109984238_0:127:2449:1505_1920x0_80_0_0_3cf94c4620131920b0067e45e13d5d3e.jpg
"Очекујем да од ове године кренемо у те радове. То ће бити инвестиција коју радимо заједно са Европљанима, са Европском инвестиционом банком, уз грант од 700 милиона евра. То је највећи грант који је нека земља добила у југоисточној Европи. То више није само питање инфраструктуре, него снажне подршке коју Европска комисија даје Србији", рекао је Момировић у интервјуу за ТВ Прва.Он је подсетио да се ради на пројектима који су морали бити урађени још пре 50 година и истакао да "морамо да надокнадимо тих 50 година".Момировић је изјавио да ће до краја ове године бити завршена пруга од Београда до Новог Сада, после чега следе тестирања, а отварање пруге за комерцијалну употребу најавио је за фебруар идуће године.Он је потврдио да се тренутно пројектује и изводи 1.009 километара брзих модерних аутопутева и то: Моравски коридор - пут Прељина-Пожега, путеви Рума-Шабац-Лозница, затим од Пожаревца до Великог Градишта и Голубовца, нови пут Београд-Зрењанин, саобраћајница од Сурчина до Новог Београда, брза саобраћајница од Сомбора до Кикинде и више локалних путеве."Тај обим инвестиција је без преседана, а све ове путеве ми ћемо завршити у наредне две до три године", рекао је Момировић и оценио да ће Србија имати најразвијенију инфраструктуру на Балкану.Он је подсетио је да је 2012. године јавни дуг био 78 одсто у односу на БДП, а инвестиције у пруге и путеве није било."Ми смо били земља пред банкротом, а нисмо имали практично ни једну јавну велику инвестицију. Ни један ауто-пут, ни једну брзу пругу. Данас, ми смо на нивоу до 60 одсто задужености, а људи могу да виде у шта све инвестирамо", рекао је Момировић.
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2021
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Вести
sr_RS
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
пруге србије, изградња пруга, пруга београд ниш, момировић, инвестиције
пруге србије, изградња пруга, пруга београд ниш, момировић, инвестиције
Пруга Београд-Ниш једна од највећих инвестиција
Министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре потврдио је јутрос да ће изградња пруге од Београда до Ниша бити једна од највећих инфраструктурних инвестиција.
"Очекујем да од ове године кренемо у те радове. То ће бити инвестиција коју радимо заједно са Европљанима, са Европском инвестиционом банком, уз грант од 700 милиона евра. То је највећи грант који је нека земља добила у југоисточној Европи. То више није само питање инфраструктуре, него снажне подршке коју Европска комисија даје Србији", рекао је Момировић у интервјуу за ТВ Прва.
Он је подсетио да се ради на пројектима који су морали бити урађени још пре 50 година и истакао да "морамо да надокнадимо тих 50 година".
Момировић је изјавио да ће до краја ове године бити завршена пруга од Београда до Новог Сада, после чега следе тестирања, а отварање пруге за комерцијалну употребу најавио је за фебруар идуће године.
"То ће бити најбржа и најмодернија пруга у источној Европи. Ићи ће 200 на сат од Београда до Новог Сада, најбољим возовима који постоје у Европи, које производи Штадлер у Швајцарској", рекао је министар.
Он је потврдио да се тренутно пројектује и изводи 1.009 километара брзих модерних аутопутева и то: Моравски коридор - пут Прељина-Пожега, путеви Рума-Шабац-Лозница, затим од Пожаревца до Великог Градишта и Голубовца, нови пут Београд-Зрењанин, саобраћајница од Сурчина до Новог Београда, брза саобраћајница од Сомбора до Кикинде и више локалних путеве.
"Тај обим инвестиција је без преседана, а све ове путеве ми ћемо завршити у наредне две до три године", рекао је Момировић и оценио да ће Србија имати најразвијенију инфраструктуру на Балкану.
Он је подсетио је да је 2012. године јавни дуг био 78 одсто у односу на БДП, а инвестиције у пруге и путеве није било.
"Ми смо били земља пред банкротом, а нисмо имали практично ни једну јавну велику инвестицију. Ни један ауто-пут, ни једну брзу пругу. Данас, ми смо на нивоу до 60 одсто задужености, а људи могу да виде у шта све инвестирамо", рекао је Момировић.
Све о домаћој и светској економији
