https://sputnikportal.rs/20210901/rusija-planira-da-napravi-avionski-motor-na-vodonik-1129422088.html
Русија планира да направи авионски мотор на водоник
Русија планира да направи авионски мотор на водоник
Sputnik Србија
Русија планира да у наредних пет година авионски мотор ВК-2500 преведе на водоник, рекао је у интервјуу Спутњику генерални директор Централног института за изградњу авионских мотора „Баранов“ Михаил Гордин.
2021-09-01T15:45+0200
2021-09-01T15:45+0200
2021-09-01T15:45+0200
русија
русија
водоник
наука и технологија
https://cdn1.img.sputnikportal.rs/img/07e5/06/03/1125511353_0:119:3219:1929_1920x0_80_0_0_48bb1616cab985471957126dc6ec15c8.jpg
Летачка тестирања мотора на водоник могу се одржати у летећој лабораторији Јак-40ЛЛ, појаснио је Гордин.Подсетимо, руски хеликоптери „Камов“ и „Миљ“ имају уграђене моторе ВК-2500 .Раније се водоник у авиоиндустрији примењивао само за време СССР-а. Током 1988. године авион-лабораторија Ту-155 извео је низ летова са експерименталним мотором НК-88 који је као погонско гориво користио водоник.
https://sputnikportal.rs/20210717/turboelisni-avion-ce-zameniti-stare-an-24-i-an-26-1127397688.html
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2021
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Вести
sr_RS
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
русија, наука, технологија, авионски мотор, водоник, авион, rusija, nauka, tehnologija, avinski motor, vodonik, avion
русија, наука, технологија, авионски мотор, водоник, авион, rusija, nauka, tehnologija, avinski motor, vodonik, avion
Русија планира да направи авионски мотор на водоник
Русија планира да у наредних пет година пребаци авионски мотор ВК-2500 на водонично гориво, рекао је у интервјуу Спутњику генерални директор Централног института за авионскe моторe „Баранов“ Михаил Гордин.
„Желимо да и мотор ВК-2500 пребацимо на водоник. То ће бити заједнички пројекат са ‘Обједињеном корпорацијом за изградњу мотора’. Мотор ће имати криогени резервоар, системе за термостатирање и снабдевање течним водоником. Процес производње мотора овог типа, према прелиминарним проценама, трајаће око пет година. Током овог периода ће бити обављен низ испитивања“, рекао је он.
Летачка тестирања мотора на водоник могу се одржати у летећој лабораторији Јак-40ЛЛ, појаснио је Гордин.
Подсетимо, руски хеликоптери „Камов“ и „Миљ“ имају уграђене моторе ВК-2500 .
Раније се водоник у авиоиндустрији примењивао само за време СССР-а. Током 1988. године авион-лабораторија Ту-155 извео је низ летова са експерименталним мотором НК-88 који је као погонско гориво користио водоник.
