https://sputnikportal.rs/20221005/novi-sad-dobija-turbo-kruzni-tok-kako-se-vozi-u-njemu-video-1144042874.html
Нови Сад добија „турбо“ кружни ток: Како се вози у њему /видео/
Нови Сад добија „турбо“ кружни ток: Како се вози у њему /видео/
Sputnik Србија
Нови Сад ће добити „турбо“ кружни ток на раскрсници Булевара цара Лазара и Фрушкогорске улице. 05.10.2022, Sputnik Србија
2022-10-05T19:36+0200
2022-10-05T19:36+0200
2022-10-05T19:36+0200
друштво
друштво
магазин
видео-клуб
саобраћај и инфраструктура
https://cdn1.img.sputnikportal.rs/img/111229/15/1112291589_0:154:2953:1815_1920x0_80_0_0_ddd2db4a394ba494d608633fbe4dbb75.jpg
Градска управа расписала је тендер за избор извођача радова, а изградња ће коштати 300 милиона динара.Многе возаче мучи недоумица како се вози у уобичајеном кружном току, а овај нови, „турбо“ кружни ток, изазвао је посебну пажњу како функционише.Развијен је крајем деведесетих година као идеја холандског професора Ламбертуса Фортуијна. Од тада је у тој земљи изграђено више стотина таквих кружних токова, јер убрзава проток саобраћаја и смањује ризик од незгода.Специфичност „турбо“ кружног тока је да у њему нема престројавања, већ возачи бирају траку којом ће се кретати пре уласка у кружни ток и она их води до жељеног излаза.
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2022
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Вести
sr_RS
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
друштво, магазин, видео-клуб, саобраћај и инфраструктура
друштво, магазин, видео-клуб, саобраћај и инфраструктура
Нови Сад добија „турбо“ кружни ток: Како се вози у њему /видео/
Нови Сад ће добити „турбо“ кружни ток на раскрсници Булевара цара Лазара и Фрушкогорске улице.
Градска управа
расписала је тендер за избор извођача радова, а изградња ће коштати 300 милиона динара.
Многе возаче мучи недоумица како се вози у уобичајеном кружном току, а овај нови, „турбо“ кружни ток, изазвао је посебну пажњу како функционише.
Развијен је крајем деведесетих година као идеја холандског професора Ламбертуса Фортуијна. Од тада је у тој земљи изграђено више стотина таквих кружних токова, јер убрзава проток саобраћаја и смањује ризик од незгода.
Специфичност „турбо“ кружног тока је да у њему нема престројавања, већ возачи бирају траку којом ће се кретати пре уласка у кружни ток и она их води до жељеног излаза.
