https://sputnikportal.rs/20230302/gradiliste-nove-beogradske-autobuske-stanice-iz-vazduha-video-1151773084.html
Градилиште нове Београдске аутобуске станице из ваздуха /видео/
Градилиште нове Београдске аутобуске станице из ваздуха /видео/
Sputnik Србија
Нова аутобуска станица у Београду простираће се на површини од 9,2 хектара, имаће 65 перона и станичну зграду по пројекту познатих београдских архитеката. 02.03.2023, Sputnik Србија
2023-03-02T22:44+0100
2023-03-02T22:44+0100
2023-03-02T22:44+0100
економија
економија
србија – економија
саобраћај и инфраструктура
https://cdn1.img.sputnikportal.rs/img/07e7/03/02/1151769443_0:0:1045:587_1920x0_80_0_0_1d1b5b8829d33a414266a064707d3360.jpg
Главна београдска аутобуска станица, већ једанпут измештена након Другог светског рата, поново је у процесу селидбе, овог пута на Нови Београд, у Блок 42, напуштајући тако после више од пола века свима знану локацију на адреси Железничка 4.Пројекат комплекса аутобуске и железничке станице на Новом Београду усвојен је на конкурсу 2014. године, на коме је прву награду освојио „Проаспект“, тим предвођен Миланом и Владимиром Лојаницом са сарадницима.Радови су званично отворени у марту 2018. године, чиме је отпочела реализација прве фазе будуће аутобуске станице, односно привремене станичне зграде која је, према пројекту, замишљена као топла веза будуће аутобуске и железничке станице.Анекс од око 1.200 квадрата бруто површине адаптиран је за продају карата и најнеопходније административне и комерцијалне делатности, а посао на његовој изградњи добило је лазаревачко предузеће „Baywesen“, пише „Градња“.Гаража са 200 паркинг местаПрема Нацрту измена и допуна Плана детаљне регулације, нова аутобуска станица простираће се на површини од 9,2 хектара, а део комплекса железничке станице требало би да заузме површину од 3,5 хектара.Нова аутобуска станица имаће 44 полазна перона, 12 долазних и девет долазно-полазних за туристичке линије, односно укупно 65 перона у оквиру грађевинског комплекса, као и још око 30 паркинг-места за дуже задржавање аутобуса у непосредној близини.Нацртом је предвиђена и изградња перонског простора и јавне гараже са минимално 200 паркинг-места са улазом и излазом из Улице Ђорђа Станојевића, као и велике такси станице.Нова станична зградаТакође, предвиђена је и изградња станичног трга који ће гледати ка улици Антифашистичке борбе, док ће главна станична зграда од 25.000 квадратних метара бити изграђена између трга и перонског простора.Нова станица садржаће и пратеће објекте, као што су пумпа, супермаркет и бројни угоститељски објекти. Такође, биће постављен улични мобилијар – клупе, корпе за отпатке, осветљење, затим јавне чесме, као и пешачка стаза.ИнвестицијаПројекат аутобуске станице гради се кроз јавно-приватно партнерство између Града Београда и предузећа БАС које управља постојећом главном аутобуском станицом у Савамали.
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2023
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Вести
sr_RS
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
економија, србија – економија, саобраћај и инфраструктура
економија, србија – економија, саобраћај и инфраструктура
Градилиште нове Београдске аутобуске станице из ваздуха /видео/
Нова аутобуска станица у Београду простираће се на површини од 9,2 хектара, имаће 65 перона и станичну зграду по пројекту познатих београдских архитеката.
Главна београдска аутобуска станица, већ једанпут измештена након Другог светског рата, поново је у процесу селидбе, овог пута на Нови Београд, у Блок 42, напуштајући тако после више од пола века свима знану локацију на адреси Железничка 4.
Пројекат комплекса аутобуске и железничке станице на Новом Београду усвојен је на конкурсу 2014. године, на коме је прву награду освојио „Проаспект“, тим предвођен Миланом и Владимиром Лојаницом са сарадницима.
Радови су званично отворени у марту 2018. године, чиме је отпочела реализација прве фазе будуће аутобуске станице, односно привремене станичне зграде која је, према пројекту, замишљена као топла веза будуће аутобуске и железничке станице.
Анекс од око 1.200 квадрата бруто површине адаптиран је за продају карата и најнеопходније административне и комерцијалне делатности, а посао на његовој изградњи добило је лазаревачко предузеће „Baywesen“,
пише „Градња“.
Гаража са 200 паркинг места
Према Нацрту измена и допуна Плана детаљне регулације, нова аутобуска станица простираће се на површини од 9,2 хектара, а део комплекса железничке станице требало би да заузме површину од 3,5 хектара.
Нова аутобуска станица имаће 44 полазна перона, 12 долазних и девет долазно-полазних за туристичке линије, односно укупно 65 перона у оквиру грађевинског комплекса, као и још око 30 паркинг-места за дуже задржавање аутобуса у непосредној близини.
Нацртом је предвиђена и изградња перонског простора и јавне гараже са минимално 200 паркинг-места са улазом и излазом из Улице Ђорђа Станојевића, као и велике такси станице.
Такође, предвиђена је и изградња станичног трга који ће гледати ка улици Антифашистичке борбе, док ће главна станична зграда од 25.000 квадратних метара бити изграђена између трга и перонског простора.
Нова станица садржаће и пратеће објекте, као што су пумпа, супермаркет и бројни угоститељски објекти. Такође, биће постављен улични мобилијар – клупе, корпе за отпатке, осветљење, затим јавне чесме, као и пешачка стаза.
Пројекат аутобуске станице гради се кроз јавно-приватно партнерство између Града Београда и предузећа БАС које управља постојећом главном аутобуском станицом у Савамали.
