https://sputnikportal.rs/20230708/namerno-koce-i-izazivaju-sudare-nova-prevara-na-beogradskim-putevima-na-meti-skuplji-automobili-1158237021.html
Намерно коче и изазивају сударе: Нова превара на београдским путевима, на мети скупљи аутомобили
Намерно коче и изазивају сударе: Нова превара на београдским путевима, на мети скупљи аутомобили
Sputnik Србија
У Београду се појавила нова врста преваре у којој се судари намерно изазивају, а мета превараната су скупљи аутомобили. 08.07.2023, Sputnik Србија
2023-07-08T09:50+0200
2023-07-08T09:50+0200
2023-07-08T09:50+0200
друштво
србија
србија – друштво
друштво
https://cdn1.img.sputnikportal.rs/img/07e7/07/08/1158237471_0:61:1281:781_1920x0_80_0_0_959f529e38eae815ea072363d811ff6d.jpg
На друштвеним мрежама се појавила информација да поједини возачи намерно изазивају лакше сударе како би добили новац за минималну штету, објавио је РТС, додајући да старији возачи наводе да таква врста преваре постоји веће десетак година.Како се наводи, преваранти одбијају да позову полицију и траже новац на лицу места. Они нагло закоче како би их аутомобил који се налази иза ударио.Мишљења су различита о томе ко је у таквој ситуацији крив и да ли увек треба сачекати полицију.Према Закону о безбедности у саобраћају свако возило мора да буде осигурано и да има европски извештај. У саобраћајним незгодама без повређених нико није дужан да призна кривицу, већ да попуни извештај.Тада ће осигуравајућа кућа проценити да ли ће и коме наплатити штету. Сачекати полицију или попунити извештај, стоји у прописима. Ипак, некад се возачи договоре око цене, не зову полицију нити попуњавају европски извештај. То није по правилима, али није ни кажњиво.„Други вид незгода јесте када се возило нагло престроји у траку у којој се креће жртва и нагло закочи, онда жртва удара отпозади то возило и онда се опет прави драма и ствара се паника. То је још један додатни разлог да му не платите на лицу места него да сачекате да полиција обави увиђај“, навео је Окановић.Преваранти, како се тврди на друштвеним мрежама, раде у тимовима. Чак и мајстора поведу како би на лицу места проценио штету.Тешко је открити и контролисати овакве преваре, па се стога не треба упуштати у расправу, већ обавезно позвати полицију или попунити европски извештај.
србија
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2023
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Вести
sr_RS
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
србија, србија – друштво, друштво
србија, србија – друштво, друштво
Намерно коче и изазивају сударе: Нова превара на београдским путевима, на мети скупљи аутомобили
У Београду се појавила нова врста преваре у којој се судари намерно изазивају, а мета превараната су скупљи аутомобили.
На друштвеним мрежама се појавила информација да поједини возачи
намерно изазивају лакше сударе како би добили новац за минималну штету,
објавио је РТС, додајући да старији возачи наводе да таква врста преваре постоји веће десетак година.
Како се наводи, преваранти одбијају да позову полицију и траже новац на лицу места. Они нагло закоче како би их аутомобил који се налази иза ударио.
Мишљења су различита о томе ко је у таквој ситуацији крив и да ли увек треба сачекати полицију.
„Да разбијемо један мит који постоји, а то је да је увек крив онај отпозади када дође до судара, то није тачно. Може да буде крив и онај отпозади због недржања одстојања, али нагло кочење осим ако не избегавамо опасност није дозвољено. То значи да неко ко се креће испред вас уколико без оправданог разлога нагло закочи, а ви ударите у њега отпозади, онда је он крив“, изјавио је Дамир Окановић из Комитета за безбедност саобраћаја.
Према Закону о безбедности у саобраћају свако возило мора да буде осигурано и да има европски извештај. У саобраћајним незгодама без повређених нико није дужан да призна кривицу, већ да попуни извештај.
Тада ће осигуравајућа кућа проценити да ли ће и коме наплатити штету. Сачекати полицију или попунити извештај, стоји у прописима. Ипак, некад се возачи договоре око цене, не зову полицију нити попуњавају европски извештај. То није по правилима, али није ни кажњиво.
„Други вид незгода јесте када се возило нагло престроји у траку у којој се креће жртва и нагло закочи, онда жртва удара отпозади то возило и онда се опет прави драма и ствара се паника. То је још један додатни разлог да му не платите на лицу места него да сачекате да полиција обави увиђај“, навео је Окановић.
Преваранти, како се тврди на друштвеним мрежама, раде у тимовима. Чак и мајстора поведу како би на лицу места проценио штету.
Тешко је открити и контролисати овакве преваре, па се стога не треба упуштати у расправу, већ обавезно позвати полицију или попунити европски извештај.
