https://sputnikportal.rs/20240208/vredni-eksponati-idu-u-privatne-garaze-iseljavanje-muzeja-automobila-u-beogradu-foto-1167457092.html
Вредни експонати иду у приватне гараже: Исељавање Музеја аутомобила у Београду /фото/
Вредни експонати иду у приватне гараже: Исељавање Музеја аутомобила у Београду /фото/
Sputnik Србија
У току је исељење Музеја aутомобила у Улици Мајке Јевросиме у центру Београда са вредном збирком класичних и ретких возила. Колекција некадашњег министра... 08.02.2024, Sputnik Србија
2024-02-08T14:39+0100
2024-02-08T14:39+0100
2024-02-08T14:39+0100
друштво
друштво
србија – друштво
музеј
аутомобили
олдтајмери
https://cdn1.img.sputnikportal.rs/img/07e8/02/08/1167450201_0:160:3072:1888_1920x0_80_0_0_e25034881aa82f384a92c76c6506df8f.jpg
На основу Закона о реституцији, зграда музеја враћена је власницима а колекција олдтајмера нема другу кућу.Директор Музеја аутомобила Богдан Петковић рекао је да ће пресељавање аутомобила, документације и осталих артефакта из Музеја у Улици Мајке Јевросиме трајати до касно у ноћ.У том простору била је и колекција аутомобила некадашњег министра културе Братислава Петковића који је преминуо 2021. године.„Комплетна збирка музеја биће расута широм Београда, по приватним гаражама и осталим смештајним просторима. Највећи проблем у процесу исељења представља богата документација музеја јер немамо идеју где да је сместимо“, истакао је Петковић.Градски секретаријат за културу није се огласиоПетковић наглашава да је послао допис Градском секретаријату за културу али како истиче „није добио повратну реакцију“.Зграда коју је досад користио Музеј аутомобила изграђена је 1929. године као прва јавна гаража, Централна гаража, у граду, по плановима руског архитекте Валерија Сташевског.Објекат је од 1994. године проглашен спомеником културе под називом Модерна гаража.Најстарији аутомобил у колекцији музеја је „маро-гардон“, Француска, из 1897. године, возило на три точка, дрвене каросерије (јасен), са седиштем за две особе.Колекција обухвата оригиналне и рестаурисане аутомобиле међу којима се истичу: „форд“ из 1902, „ланча ламда“ из 1925, „ситроен Б10“ из 1926, „бјуик 28-58 опера купе“ из 1928, „шкода Р6“ и „аеро 10“ из 1929, „алвис“ из 1930, БМВ 327/328 из 1938, „ровер 14“…Музеј поседује разну пратећу опрему и документа попут точкова, труба, фењера, радиоапарата, алата, возачких дозвола, постера, трговачких реклама, регистарских таблица, првих саобраћајних прописа и закона.У Музеју се налазе и збирка фотографија, документације о старим алатима и опреми, као и библиотека и видеотека са више хиљада наслова.Погледајте и:
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2024
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Вести
sr_RS
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
друштво, србија – друштво, музеј, аутомобили, олдтајмери
друштво, србија – друштво, музеј, аутомобили, олдтајмери
Вредни експонати иду у приватне гараже: Исељавање Музеја аутомобила у Београду /фото/
У току је исељење Музеја aутомобила у Улици Мајке Јевросиме у центру Београда са вредном збирком класичних и ретких возила. Колекција некадашњег министра културе Братислава Петковића биће расељена широм града.
На основу Закона о реституцији, зграда музеја враћена је власницима а колекција олдтајмера нема другу кућу.
Директор Музеја аутомобила Богдан Петковић рекао је да ће пресељавање аутомобила, документације и осталих артефакта из Музеја у Улици Мајке Јевросиме трајати до касно у ноћ.
У том простору била је и колекција аутомобила некадашњег министра културе Братислава Петковића који је преминуо 2021. године.
„Комплетна збирка музеја биће расута широм Београда, по приватним гаражама и осталим смештајним просторима. Највећи проблем у процесу исељења представља богата документација музеја јер немамо идеју где да је сместимо“, истакао је Петковић.
Градски секретаријат за културу није се огласио
Петковић наглашава да је послао допис Градском секретаријату за културу али како истиче „није добио повратну реакцију“.
„Надам се да ћемо заједно наћи решење за колекцију нашег музеја“, додао је Петковић.
Зграда коју је досад користио Музеј аутомобила изграђена је 1929. године као прва јавна гаража, Централна гаража, у граду, по плановима руског архитекте Валерија Сташевског.
Објекат је од 1994. године проглашен спомеником културе под називом Модерна гаража.
Најстарији аутомобил у колекцији музеја је „маро-гардон“, Француска, из 1897. године, возило на три точка, дрвене каросерије (јасен), са седиштем за две особе.
Колекција обухвата оригиналне и рестаурисане аутомобиле међу којима се истичу: „форд“ из 1902, „ланча ламда“ из 1925, „ситроен Б10“ из 1926, „бјуик 28-58 опера купе“ из 1928, „шкода Р6“ и „аеро 10“ из 1929, „алвис“ из 1930, БМВ 327/328 из 1938, „ровер 14“…
Музеј поседује разну пратећу опрему и документа попут точкова, труба, фењера, радиоапарата, алата, возачких дозвола, постера, трговачких реклама, регистарских таблица, првих саобраћајних прописа и закона.
У Музеју се налазе и збирка фотографија, документације о старим алатима и опреми, као и библиотека и видеотека са више хиљада наслова.
